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Vissez les margelles par le dessous, en utilisant
2 vis penture torx 6 × 20 en inox A2 (sachet G)
par
support de margelle d'angle, et 4 vis du même type par équerre de margelles droite et gauche
(soit un
total de 88
vis).
Fixez-les également par le dessus dans les consoles de margelles en bois, en veillant à visser au centre
de la console, au risque de faire éclater la console. Utilisez
2 vis à tête fraisée torx 5 × 60 en inox A2
filetées sur 35 mm par console, soit un total de 30
vis.
8.2.
Pose des caillebotis
8.2.1.
Assemblage et montage des caillebotis
Ces caillebotis serviront de couvercle au coffre. Assemblez-les selon la
Figure
32. Laissez un jeu de
2 mm entre les lames. Utilisez
deux vis à tête fraisée 5 × 40 en inox A4 torx filetées sur 25 mm
(sachet Z)
à chaque extrémité de margelle.
Assemblez le caillebotis avec verrou en utilisant 4 margelles de 985 × 180 × 28 mm, dont celle percée
pour le passage du verrou, et 2 tasseaux de 650 × 70 × 28 mm.
Assemblez le second caillebotis en utilisant 4 margelles de 985 × 180 × 28 mm, 2 tasseaux de
650 × 70 × 28 mm et 1 tasseau de 435 × 90 × 28 mm
(utilisez 4 vis pour fixer ce
tasseau).
Figure 32 - Assemblage des caillebotis
Fixez deux charnières sur chaque caillebotis (voir
33). L'axe des
Figure
charnières doit être dirigé vers le haut, et la moitié de cet axe doit
dépasser par rapport à la surface supérieure de la margelle afin que le
coffre s'ouvre correctement. Utilisez
3 vis à tête fraisée 4 × 35 en inox
A2 par charnière (sachet
Z).
Figure 33 – Mise en place des
charnières sur les caillebotis
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2018/04 - Indice de révision : A - Code : 37310
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