7. CONFIGURACIÓN DE LOS DIP SWITCH SW2 "SEGURIDADES"
Dip switch n° 1: Activación Fail-safe en SFA
Off: Failsafe desactivado. Alimentar los dispositivos de seguridad activos en abertura en la salida 0V y 24V. No utilizar la salida
24VTS.
On: Failsafe activado. Alimentar sólo los transmisores de los dispositivos de seguridad activos en abertura, como fotocélulas o foto-bor-
des, entre la salida 0V y 24VTS. Al inicio de cada ciclo la alimentación 24VTS será interrumpida por 500 milisegundos y sucesivamente
restablecida. La central comprueba que sea correcto el intercambio del contacto leído en la entrada SFA para luego comenzar la maniobra
de abertura. Si el Fail-safe no tiene buen fin, se aborta el mando de abertura por haberse detectado una seguridad defectuosa.
Dip switch n° 2: Activación Fail-safe en SFC
Off: Failsafe desactivado. Alimentar los dispositivos de seguridad activos en abertura en la salida 0V y 24V. No utilizar la salida 24VTS.
On: Failsafe activado. Alimentar sólo los transmisores de los dispositivos de seguridad activos en cierre, como fotocélulas o foto-bordes,
entre la salida 0V y 24VTS. Al inicio de cada ciclo la alimentación 24VTS será interrumpida por 500 milisegundos y sucesivamente resta-
blecida. La central comprueba que sea correcto el intercambio del contacto leído en la entrada SFC para luego comenzar la maniobra
de abertura. Si el Fail-safe no tiene buen fin, se aborta el mando de abertura por haberse detectado una seguridad defectuosa.
Dip switch n° 3: Configuración de la entrada de seguridad en abertura SFA
Off: Entrada de seguridad en abertura SFA habilitada para leer dispositivos con salida con contacto N.C.
On : Entrada de seguridad en abertura SFA habilitada para leer dispositivos con salida resistiva de 8K2W
Dip switch n° 4: Configuración de la entrada de seguridad en cierre SFC
Off: Entrada de seguridad en cierre SFC habilitada para leer dispositivos con salida con contacto N.C.
On : Entrada de seguridad en cierre SFC habilitada para leer dispositivos con salida resistiva de 8K2W
Dip switch n° 5: Funcionalidad de la entrada en cierre SFC con cancela cerrada
Off: Entrada de seguridad en cierre SFC activada solamente durante la maniobra de cierre.
Su actuación provoca la reabertura inmediata.
On: Entrada SFC activa como en Off además de quitar la inhibición del mando de abertura con cancela cerrada.
Dip switch n° 6: Activación del recierre anticipado al actuar SFC
Off: Función desactivada
On: Si durante la abertura, o durante el tiempo de pausa, se activa la entrada de seguridad SFC (fotocélula en cierre por ej.), el
tiempo de pausa es reducido a 3 s.
Par M1 (TR1): Regulación de la fricción electrónica del motor M1. El par aumenta girando el trimmer en sentido horario.
Par M2 (TR2): Regulación de la fricción electrónica del motor M2. El par aumenta girando el trimmer en sentido horario.
Vel. Ral (TR3): Regulación de la velocidad de ralentización al final de maniobra. Se aumenta girando el trimmer en sentido horario.
Delay (TR4): Desfase de la segunda hoja en cierre 2÷20 S. El desfase aumenta girando el trimmer en sentido horario.
9.1 COMPROBACIONES PRELIMINARES DEL SENTIDO DE MARCHA
1.
A fin de garantizar la seguridad del automatismo cabe recordar que la máquina que se está realizando debe ser comprobada según
el análisis de los riesgos, considerando las disposiciones de las normas europeas vigentes.
2.
El instalador debe proceder a montar los accesorios de seguridad para poner remedio a los peligros que el automatismo puede
provocar cuando está en movimiento y destacar oportunamente aquellos que son los riesgos residuales difícilmente protegibles sin
perjudicar la funcionalidad del propio automatismo.
3.
Comprobar que estén instalados los topes mecánicos de f. de c. de las hojas, si necesario, tanto en abertura como en cierre.
4.
Después de haber conectado de manera estable todas las partes mecánicas y eléctricas de la automatización, cortar la alimentación
para el aparato electrónico.
5.
Ajustar los trimmer relativos al par motor 1, motor 2 y velocidad de ralentización a media carrera.
6.
Si los motores son autoblocantes, ponerlos en maniobra a mano mediante la correspondiente llave de desbloqueo y posicionar
manualmente la cancela a media carrera.
7.
Poner de nuevo los motores en acoplamiento.
8.
Restablecer la alimentación eléctrica.
9.
Mandar la entrada de start y comprobar que los motores efectúen la abertura.
Si se produce el cierre, cortar la tensión e invertir en la regleta los cables del motor (marrón y negro).
10.
Cortar la tensión y posicionar la cancela en cierre, poner de nuevo en acoplamiento los motores y restablecer la alimentación.
9.2 MODALIDAD DE APRENDIZAJE: HOJA INDIVIDUAL O DOBLE
Si el automatismo es con una sola hoja, antes de proceder con la programación, configurar los Dip(SW1) n° 5 - 6 en Off.
Si el automatismo es con doble hoja, seleccionar el Dip(SW1) n° 5 o 6 en On.
Si el automatismo prevé la instalación de final de carrera, reverser o encoder instalar la tarjeta SF2M.
Seguir las instrucciones en el punto 10 relativas a las configuraciones de la tarjeta SF2M y sus conexiones.
8. REGULACIÓN DE LOS TRIMMER
9. PROGRAMACIÓN CENTRAL
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