Dépannages; Annexe Chapitre - Kollmorgen Seidel 60WKS Serie Mise En Service

Série 60WKS
VI.2 Dépannages
On considérera le tableau ci-après comme première aide. En fonction des conditions régnant
dans votre installation, la panne peut être due à des raisons multiples.
Dans le cas de systèmes à plusieurs axes, on peut être confronté à d'autres causes cachées de
pannes.
Notre Département Application se tient à votre disposition pour vous aider en cas de problème.
Panne
DEL-BTB
ne s'éclaire pas
FAULT-DEL
s'éclaire
Le moteur ne
tourne pas, pas
de couple de ro -
tation
Le moteur ne
tourne pas, pour-
tant couple de ro -
tation
Le moteur
s'emballe
Le moteur vibre
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12.99
Causes possibles
— Coupure de tensions d'alimentation
— Fusibles F1, F3 ou F4 défectueux
— Moteur défectueux
— Câble moteur défectueux
— Etage final surchauffé
— Amplificateur défectueux
— Signal de validation manque
— Masse numérique manque
— P307 en butée gauche
— Jonction XST404/7-8 manque
— Câble de valeur de consigne rompu
— Phases moteur inversées
— Frein non desserré
— Entrainement bloqué mécaniquement
— Phases moteur inversées
— Câble RLG-/tachy défectueux
— RLG/tachy dans moteur défectueux
— Amplification AC-gain trop importante
— Blindage du câble du résolveur
interrompu
— AGND non câblée
Annexe
Kollmorgen
Mesures correctives
— 60WKS : contrôler U1,V1,W1
-24V- : contrôler l'alimentation
— remplacer le fusible
— Remplacer le moteur
— Rmplacer le câble moteur
— Assurer l'auto-ventilation,
contrôle/nettoyage du ventilateur,
abaisser la tempé-
rature d'armoire
— Envoyer l'appareil au constructeur
— Contrôler le raccordement
— Contrôler le raccordement / LB2
— Voir tableau au chapitre III.2.3.6
— Contrôler le raccordement
— Contrôler le câble de val. de cons.
— Rectifier les phases moteur
— Contrôler la commande de frein
— Vérifier la partie mécanique
— Rectifier les phases moteur
— Contrôler le câble
— Réparation du moteur
— Tourne P305 à gauche
— Remplacer le câble du résolveur
— Raccorder l'AGND à CNC-GND
Chapitre VI