Table des Matières
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Un réseau de conduits aux dimensions correctes est requis pour un fonctionnement sûr de l'aérotherme. Un réseau
de conduits aux dimensions incorrectes peut entraîner des conditions dénuées de sécurité ou de la condensation.
Les unités peuvent être installées en tant qu'aérotherme de type C à ventouse, nécessitant à la fois un tuyau
d'amenée d'air comburant et un conduit d'évacuation ou sous forme de chauffage de type B, à air pulsé, où l'air
comburant est prélevé de l'espace où le chauffage est installé et qui requiert uniquement un conduit d'évacuation
vers l'extérieur.
Tous les produits de combustion doivent être évacués vers l'atmosphère extérieure. Chaque aérotherme installé
sous forme d'appareil de type B doit être équipé d'un conduit d'évacuation individuel. Une ouverture d'amenée d'air
comburant DOIT être prévue dans le composant UTA de l'aérotherme et être munie d'une grille de protection.
Chaque aérotherme installé sous forme d'appareil de type C doit être équipé d'un réseau individuel de conduits d'air
comburant/d'évacuation. Les appareils de type C2, avec réseau de conduits unique pour l'alimentation en air
comburant et l'évacuation des gaz de combustion ne sont pas autorisés.
À des fins de tests, le conduit d'évacuation doit inclure un point de test pouvant être scellé. Idéalement, le point de
test devrait se trouver à une distance minimum de 450 mm de la prise de raccordement du conduit de l'aérotherme.
Toutefois, si un conduit concentrique est relié directement aux prises de raccordement, la combustion devrait être
testée au travers de la collerette de sortie du conduit à l'aide d'un point de test foré qui doit être colmaté de manière
sûre une fois les essais terminés.
Purgeur des condensats
Alimentation en air comburant
Il est important de garantir une alimentation adéquate en air frais à tout
moment, pour répondre aux exigences tant en termes de combustion que
de chauffage. La pratique démontre que les constructions modernes sont
beaucoup plus étanches que dans le passé. Il se peut que, pour un
chauffage au gaz à air pulsé (installation de type B), l'alimentation en air
comburant soit affectée par un manque d'air. Dès lors, une infiltration
naturelle peut s'avérer inadéquate. L'utilisation de ventilateurs d'extraction
aggrave cette situation. Il est important de garantir une alimentation
adéquate en air à tout moment. Il est interdit de se fier aux portes et
fenêtres. Veillez toujours à garantir une amenée adéquate d'air frais
destiné à la combustion, de dimensions telles à convenir à l'installation
globale de tout appareil de combustion. Installez une sécurisation d'accès
(IP 20) dans le mur pour l'air comburant et prenez les mesures appropriées afin de veiller à ce qu'elle ne soit jamais
obstruée. Voir les exigences d'installation nationales pour l'aération et la ventilation de bâtiments.
Le conduit doit satisfaire aux normes BS6230 ou BS5440. Des exigences locales
peuvent s'appliquer en plus des exigences nationales.
L'absence d'un réseau de conduits approprié risque d'entraîner des dommages
corporels et/ou dégâts matériels graves.
Les produits de combustion doivent être évacués vers l'atmosphère extérieure. Des
conduits communs (à plusieurs appareils) ne peuvent pas être utilisés.
Les conduits simple paroi, exposés à de l'air froid ou qui traversent des espaces non
chauffés, doivent être isolés afin d'éviter toute condensation.
Si le conduit traverse un élément combustible du bâtiment, il doit être entouré d'un
manchon incombustible et séparé du manchon par une coupure d'air d'au moins 25 mm.
La température de toute matière combustible à proximité du conduit ne doit pas excéder
65 °C lorsque l'aérotherme fonctionne. Le conduit doit se situer à 50 mm au moins de
toute matière combustible.
Un purgeur des condensats doit être prévu à la fois sur l'unité et la sortie du conduit afin
d'évacuer toute la condensation de manière appropriée.
Le purgeur des condensats provenant du conduit doit se composer d'une matière non
corrosive et doit faire minimum 20 mm de diamètre. Il est interdit d'utiliser du cuivre ou
des alliages de cuivre pour le purgeur des condensats.
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1.
Amenée d'air comburant
2.
Tube de Venturi
3.
Tube en silicone
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