Entretien D'après-Utilisation; Entretien Général; Entretien Supplémentaire À La Suite D'une Utilisation En Eau Souillée Ou Salée; Rinçage Du Système De Refroidissement D'échappement - Sea-doo RXP 4-TEC 2004 Guide Du Conducteur

Table des Matières

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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d'effectuer toute opération d'en-
tretien.
Entretien général
Sortir la motomarine de l'eau tous les
jours pour empêcher la formation d'or-
ganismes marins.
S'il y a de l'eau dans la cale, dévisser
les bouchons de vidange et pencher la
motomarine vers l'arrière pour perme-
ttre à l'eau de s'écouler.
Avec des chiffons propres et secs, es-
suyer le liquide dans le compartiment
moteur (cale, moteur, batterie, etc.).
Cette opération est particulièrement
importante lorsque la motomarine a
été utilisée en eau salée.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau souillée ou salée
Lorsque la motomarine est utilisée
en eau souillée, et particulièrement
en eau salée, on recommande d'y
apporter des soins supplémentaires
pour la protéger, tout comme ses
composants. Rincer la remorque et la
cale de la motomarine à l'eau douce.
ATTENTION:
motomarine, le rinçage du système
de refroidissement d'échappement
et le traitement anticorrosion ne
sont pas faits lorsque la motoma-
rine est utilisée en eau salée, cette
dernière sera endommagée, tout
comme ses composants. Toujours
remiser la motomarine à l'abri du
soleil.
Si le rinçage de la
Rinçage du système
de refroidissement
d'échappement
Généralités
Il faut rincer le système de refroidisse-
ment de l'échappement à l'eau douce
pour neutraliser les effets corrosifs
du sel ou des autres produits chim-
iques contenus dans l'eau. Le rinçage
sert à dégager le sable, le sel, les
coquillages et les autres particules
contenues dans les chemises d'eau
ou les boyaux.
Le rinçage doit être fait après chaque
journée d'utilisation ou chaque fois
que la motomarine est remisée pen-
dant une période prolongée.
Faire l'opération qui suit dans un
endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Nettoyer la turbine en vaporisant de
l'eau à l'admission et la sortie, puis ap-
pliquer une couche de lubrifiant BOM-
BARDIER LUBE, ou l'équivalent.
Lorsqu'on fait fonctionner le mo-
teur alors que la motomarine
est hors de l'eau, l'échangeur
de
chaleur
promenade
chaud. Éviter tout contact avec
cette plaque afin de prévenir les
brûlures.
Modèles sans raccor d de rinçage
dans le compartiment moteur
Brancher un tuyau d'arrosage au rac-
cord situé à l'arrière de la motomarine,
sur le support de turbine. Ne pas ou-
vrir le robinet immédiatement.
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
de
la
peut
devenir
plaque
de
très
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