Démarrage Du Système; Contrôles Préliminaires : Entrées - Configuration M/S - Sens De Marche; Autoapprentissage - Aprimatic TRAFFIC Manuel D'instructions

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PLATINE DE COMMANDE
3.
DÉMARRAGE DU SYSTÈME
Lorsque la platine est mise sous tension, les affi cheurs
visualisent en succession: le NUMÉRO de version du
MICROLOGICIEL et le NOM du système. Une fois éteints,
il est possible d'opérer.
Lorsque la platine est mise sous tension pour la première
Init
fois,
s'affi che sur les affi cheurs de la platine; il est
necessaire: appuyer simultanément sur les boutons JAUNE
et BLEU pour environ 3 sec.
Lrn
: effectuer les
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
(fi g.2).
APPRENTISSAGE
3.1
Contrôles préliminaires :
M/S - sens de marche
ENTRÉES
Lrn
En phase
, le quatrième affi cheur de la platine montre
l'état des entrées (voir
ÉTAT DES ENTRÉES
INSTALLATION MAÎTRE/ESCLAVE
En cas d'installation M/S, il faut régler correctement sur
chacune des deux platines le paramètre
en fi g.3); les commandes affecteront les
LA PROGRAMMATION
deux installations.
!
Attention
Il faut reliér les entrées START (marche) et STOP (arrêt) seulement
à la platine MAÎTRE.
SENS DE MARCHE (OUVERTURE / FERMETURE)
Lrn
En phase
et avec la lisse fermée vérifi er que (voir
en fi g.3):
ACTIONNEMENT SPÉCIAL
- PREMIÈRE pression sur le bouton JAUNE
Si cela n'a pas lieu, il faut corriger le paramètre
remarque: des lisses M/S ont sens de marche opposé (par
défaut).
3.2

Autoapprentissage

Lrn
En phase
, donner une commande de MARCHE
effectuées les manœuvres consécutifs de ouverture et de
fermeture, à ce moment l'autoapprentissage se termine avec
l'automation arrêtée et fermée et les affi cheurs s'éteinent.
Maintenant il faut manœuvrer à l'aide du bouton à clé ou de
la télécommande mémorisée pour vérifi er le fonctionnement.
Remarque: après l'auto-apprentissage, le fonctionnement
par défaut est le MODE AUTOMATIQUE (consulter le par.
). Voir les paramétrages d'usine au
MODES DE FONCTIONNEMENT
par.
PROGRAMMATION DES PARAMÈTRES
!
Attention
Pendant l'auto-apprentissage, les signaux extérieurs ne sont
pas pris en considération, excepté les signaux d'ARRÊT et
des sécurités installées.
Lorsque ces derniers se déclenchent, ils provoquent
l'interruption de l'auto-apprentissage, lequel devra être répété.
'
'
EN CAS D
INTERRUPTION DE L
'
.
MESSAGES D
ERREUR AU PAR
.
AFFICHEUR
sur l'afficheur clignote
et puis l'
entrées - confi guration
en fi g.3).
MS
(voir
ACCÉS À
OUVERTURE.
d1
.
.
,
AUTOAPPRENTISSAGE
CONSULTER LES
CONTRÔLES ET SIGNALISATIONS VIA
TRAFFIC
fi g. 2 -
AUTOAPPRENTISSAGE - dèmarrage ét
manœuvres
DÉMARRER L'AUTO-APPRENTISSAGE
AUTOMATISME DANS L
appuyer simultanément sur les boutons
environ 3 sec.
-
AUTO
MANŒUVRES DE L'AUTO-APPRENTISSAGE
L r N _ -
Affi cheur en phase LRn
manœuvre:
Recherche du fi n de course de fermeture
Ouverture complète
Fermeture complète
Barrière fermée
: pendant l'auto-apprentissage il est possible d'arrêter
REMARQUE
l'automatisme et de revenir à la phase
déclencher une des sécurités installées ou de presser la
commande d'ARRÊT si elle est reliée.
fi g. 3 -
Opérations possibles en phase
CONTRÔL ÉTAT DES ENTRÉES EN PHASE DE
AFFICHEUR 4: segment allumé=contact fermé
sont
L r N _ -
1 = START (MARCHE) RADIO
2 = PHOTOCELLULE en phase de FERMETURE
fi g. 4 -
Accès à la programmation en phase
4 = START (MARCHE) PIÉTON
5 = SÉCURITÉ en phase d'OUVERTURE
6 = START (MARCHE)
7 = STOP (ARRÊT)
En situation de repos, les segments 2, 7 et 5 clignotent
si les branchements correspondants ou leur pontets sont
corrects.
ACCÉS À LA PROGRAMMATION EN PHASE DE
pour accèder à la programmation enfoncer le bouton ROUGE
ACTIONNEMENT SPÉCIAL EN PHASE
Chaque fois que le bouton est relâché puis de nouveau
enfoncé, le mouvement s'inverse.
- 32 -
C
'
"
" (
) (
fi g.4):
ÉTAT
FERMÉ
VOIR
JAUNE
Lrn
l'inscription
clignote sur l'affi cheur.
L r N _ -
Affi cheur en phase LRn
3 "
START
+
Lrn
lrn
2
1
7
6
4
5
ROUGE
voir Par.
PROGRAMMATION
LO
0
.
Lrn
JAUNE
ACTIONNE LA LISSE
et
pour
BLEU
affi cheur:
FA 1
FA 2
FA 3
Éteint
: il suffi t de
Lrn
lrn
Lrn

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