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  • FRANÇAIS, page 18
Installation

Montage

Sélectionner un endroit sec éloigné d'une source de chaleur.
Des températures élevées peuvent avoir une influence négative
sur la puissance de l'appareil. Placer le chargeur près de la bat-
terie afin de réduire autant que possible la perte de tension due
aux fils de branchement 12 Volts respectivement 24 Volts. Donc
si nécessaire il vaut mieux allonger le fil de sortie 220 Volts. Ne
pas placer le chargeur juste au-dessus de la batterie; les
vapeurs sulfureuses des batteries peuvent endommager les
composants électroniques.
Monter le chargeur de batterie à l'aide du matériel de fixation
fourni.
Branchement de la batterie
Voir la page 32 pour les schémas de branchement.
Brancher la borne rouge du chargeur de batterie sur le pôle
positif et la borne noire sur le pôle négatif de la batterie. Utiliser
des câbles ayant la bonne épaisseur et utiliser les cosses
livrées, pour tableau de sélection de fils voir page 31.
AVERTISSEMENT
Des courants élevés à travers des fils trop minces ou des
résistances de passage causées par de mauvaises
connections peuvent entraîner la surchauffe des fils ou des
prises et provoquer un incendie.
Branchement sur le secteur
Brancher le chargeur de batterie à l'aide du cordon livré sur une
prise avec mise à la terre de 220 Volts (240 Volts). N'utiliser que
des rallonges avec des fiches mâles et femelles avec mise à la
terre.
Masse
La mise à la masse se fait à l'aide du boulon M5 (
tableau de commande.
AVERTISSEMENT
La mise à la masse d'appareils électriques 220 Volts (240
Volts) à bord d'un bateau n'ayant pas été branché par un
branchement de quai sur une prise de quai protégée contre
une fuite à la terre n'a de sens que lorsque le bateau pos-
sède une protection contre la fuite à la terre ou une instal-
lation de protection d'isolation (réseau flottant).
Consulter votre installateur.
Observer également les prescriptions locales en vigueur
différant d'un pays à l'autre ainsi que leur application
(règles spécifiques pour la navigation professionnelle et en
particulier les paquebots).
VETUS ne pourra être tenu responsable d'une utilisation du
chargeur de batterie contraire aux prescriptions locales.
Chargeur de batterie type BC25, BC30, BC50, BC60
Le tableau de commande à distance
Le tableau de commande à distance est muni d'un câble de 6
m. avec fiche. Brancher cette fiche sur la prise 'REMOTE
CONTROL' sur le tableau de commande.
Détecteur de température de la batterie
Lorsque les accumulateurs chauffent trop, dans les zones tro-
picales ou pour d'autres raisons, il est recommandé d'adapter
la caractéristique de charge de la batterie à cette température
(élevée) de la batterie. Cela peut être fait à l'aide du détecteur
de température à livrer en option par VETUS. Ce détecteur de
température de la batterie doit aussi être branché sur le 'REMO-
TE CONTROL'. Pour cela il faut régler le chargeur de batterie à
l'aide du micro-contact. Voir la section 'MISE EN SERVICE'.
Détecteur de température
) sur le
FRANÇAIS
RCP1500
17
9.0108

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Bc30bBc50bBc60b

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