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CODE DESCRIPTION
1.
2.
Contacteur
39
principal non
3.
fermé
4.
Accélérateur
1.
41
ouvert
Court-circuit de
1.
42
l'accélérateur
1.
Défaillance
47
HPD/séquen-
2.
çage
1.
2.
Détection de
3.
73
calage
4.
Problème de
1.
comptage des
88
impulsions du
codeur
3A9055A
CAUSE POSSIBLE
Contacteur principal non
fermé.
Définissez : Avec le principal
Extrémités du contacteur
contacteur fermé, la tension du
principal oxydées, brûlées
bloc-batterie (borne de raccor-
ou ne faisant pas un bon
dement B+) ne s'est pas chargée à
contact.
B+.
Charge externe sur le
bloc-batterie (B+ borne
Effacez : Mettez le commutateur
de connexion) qui
marche/arrêt hors tension puis sous
empêche le bloc-batterie
tension.
de se charger.
Fusible 300 A grillé.
Définissez : La tension du racleur de
l'accélérateur (broche 16) est
supérieure au seuil de défaillance
Tension trop élevée du
élevée.
racloir de l'accélérateur.
Effacez : Diminuez la tension du
racloir de l'accélérateur sous le seuil
de défaillance.
Définissez : La tension du racloir de
l'accélérateur (broche 16) est
inférieure au seuil de défaillance
Tension trop faible du
faible.
racloir de l'accélérateur.
Effacez : Augmentez la tension du
racloir de l'accélérateur au-dessus
du seuil de défaillance.
Entrées du commutateur
Définissez : Défaillance HPD (high
marche/arrêt, du siège et
pedale disable) ou de séquençage
de l'accélérateur appli-
provoquée par un ordre incorrect
quées dans un ordre
des entrées du commutateur
incorrect.
marche/arrêt, du siège et de
Câblage, sertissage ou
l'accélérateur.
interrupteurs défectueux
Effacez : Ré-appliquez les entrées
au niveau des entrées du
dans le bon ordre (interrupteur
commutateur
d'accélération neutre, commutateur
marche/arrêt, du siège ou
marche/arrêt, du siège).
de l'accélérateur.
Moteur calé.
Défaillance du codeur du
Définissez : Aucun mouvement du
moteur.
codeur du moteur détecté.
Mauvais sertissages ou
Effacez : Mettez le commutateur
câblage défectueux.
marche/arrêt hors tension puis sous
Problèmes avec l'alimen-
tension.
tation électrique du
codeur du moteur.
Définissez : Mauvais paramétrage
détecté du paramètre Étapes du
Le paramètre Étapes du
codeur.
codeur ne correspond
pas au codeur moteur
Effacez : Mettez le commutateur
réel.
marche/arrêt hors tension puis sous
tension.
DÉFINIR/EFFACER LES
CONDITIONS
Dépannage - Contrôleur du moteur
SOLUTION
1.
Inspectez le câble et les connec-
teurs du contacteur.
2.
Inspectez tous les câbles et connec-
teurs des batteries au contrôleur.
3.
Vérifiez que les contacts du
contacteur ne sont pas endom-
magés ou corrodés, et réparez-les
ou remplacez le contacteur.
4.
Inspectez le fusible 300 ampères et
changez-le si nécessaire.
1.
Vérifiez que l'isolation du câble
d'accélérateur et les connecteurs ne
sont pas endommagés, et réparez
ou remplacez si nécessaire.
2.
Remplacement de l'ensemble
d'accélérateur.
1.
Inspectez le câble et les connec-
teurs de l'accélérateur.
2.
Remplacement de l'ensemble
d'accélérateur.
1.
Mettez le commutateur
marche/arrêt hors tension puis sous
tension sans aucune pression sur
les pédales de vitesse.
2.
Si l'erreur persiste, vérifiez les câbles
de l'interrupteur de l'accélérateur et
du siège.
3.
Étalonnez à nouveau l'ensemble de
l'accélérateur. Reportez-vous à la
section Étalonnage de l'accélé-
rateur, page 17.
4.
Remplacement de l'ensemble
d'accélérateur.
1.
Réduisez la charge du pilote, afin de
pouvoir déplacer en appliquant une
accélération.
2.
Inspectez le câble du
codeur/thermistance. Vérifiez que
les câbles U, V, W du moteur sont
correctement câblés.
3.
Remplacez le moteur.
4.
Remplacez le contrôleur.
1.
Inspectez le câble du
codeur/thermistance du moteur.
2.
Remplacez le moteur.
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