MOTO GUZZI California Mode D'emploi page 111

N.B.
NETTOYER FRÉQUEMMENT ET APRÈS CHAQUE LAVAGE DU VÉHICULE, À
L'AIDE D'UN LINGE DOUX LES PARTIES CHROMÉES, EN UTILISANT DE LA
PÂTE NON ABRASIVE.
Pour éliminer la saleté et la boue déposées sur les surfaces peintes, il est nécessaire
d'utiliser un jet d'eau à basse pression, mouiller soigneusement les parties concer-
nées, éliminer la boue et les saletés avec une éponge douce pour carrosserie,
abondamment imbibée d'eau et de shampooing (2 ÷ 4 % de shampooing dans l'eau).
Rincer ensuite abondamment à l'eau et sécher avec une chamoisine. Pour nettoyer
les parties extérieures du moteur, utiliser un détergent dégraissant, des pinceaux et
des chiffons. Les parties en aluminium anodisé ou peint doivent être lavées au savon
neutre et à l'eau. L'utilisation de détergents trop agressifs peut attaquer le traitement
superficiel de ces composants.
POUR LE NETTOYAGE DES FEUX, UTILISER UNE ÉPONGE IMBIBÉE DE DÉ-
TERGENT NEUTRE ET D'EAU, EN FROTTANT DÉLICATEMENT LES SURFACES
ET EN RINÇANT FRÉQUEMMENT ET ABONDAMMENT À L'EAU. RETENIR QUE
LE POLISSAGE AVEC DES CIRES AUX SILICONES DOIT ÊTRE RÉALISÉ APRÈS
UN NETTOYAGE SOIGNEUX DU VÉHICULE. NE PAS CIRER AVEC DES PÂTES
ABRASIVES LES PEINTURES MATES. LE LAVAGE NE DOIT JAMAIS ÊTRE EF-
FECTUÉ AU SOLEIL, SPÉCIALEMENT EN ÉTÉ, QUAND LA CARROSSERIE EST
ENCORE CHAUDE, CAR LE SHAMPOING EN SÉCHANT AVANT LE RINÇAGE
PEUT ENDOMMAGER LA PEINTURE.
ATTENTION
NE PAS UTILISER D'EAU (OU DE LIQUIDES) À TEMPÉRATURE SUPÉRIEURE À
40 °C (104 °F) POUR NETTOYER LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE DU VÉHI-
CULE. NE PAS DIRIGER DIRECTEMENT LE JET D'EAU OU D'AIR À HAUTE
PRESSION OU LE JET DE VAPEUR. POUR LE NETTOYAGE DES PIÈCES EN
111