Multiplex 33 2640 Instructions page 6

!
Ces instructions font partie intégrante du produit. Celle-
ci contient des informations importantes ainsi que des
consignes de sécurités. Elle doit donc être consultable à
tous moments et à joindre lors d'une revente à tierces per-
sonnes.
1. I
NTRODUCTION
Nos kits de propulsion „AcroMaster" et „Gemini TUNING"
# 33 2640, sont constitués de pièces parfaitement com-
patibles. Cela vous donne la possibilité d'utiliser votre
AcroMaster ou une modèle équivalent, équipé d'une hé-
lice 10" x 5", comme modèle d'entraînement ou pour ef-
fectuer des figures acrobatiques simples. Si vous équipez
celui-ci d'une hélice 11" x 5,5", vous pouvez faire passer
tout le programme acro 3D avec votre AcroMaster.
Pour une utilisation sur les modèles du type Gemini ou
équivalent, nous vous conseillons d'utiliser une hélice 10"
x 5" afin de donner au modèle une grande puissance de
propulsion. De cette manière vous pourrez également ef-
fectuer des figures acrobatiques 3D avec notre biplan
Gemini.
2. C / P
ONTENU IECES DE RECHANGES
• 1 Moteur Himax C 3516-1130
• 1 Régulateur MULTIcont BL-54
• 1 Hélice 10" x 5"
• 1 Hélice 11" x 5,5"
• 1 entraîneur d'hélice avec écrou pour cône en ELAPOR
axe Ø 5 mm, trou hélice 6 mm
• 1 support moteur „AcroMaster" pour le montage sur le modèle
Gemini
• Divers petit matériel pour l'assemblage de votre modèle
En option:
• Cône ELAPOR ∅ 62 mm avec support
• Entraîneur avec cône pour moteur avec axe ∅ 5 mm,
Perçage d'hélice 6 mm
3. D .
ONNEES TYP
„A M "
CRO ASTER ET
AcroMaster
3S LiPo / Hélice: 10" x 5"
3S LiPo / Hélice: 11" x 5,5" Cons. de courant: env. 34,0 A
Accu de propulsion conseillé pour l'AcroMaster:
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/3200
Gemini TUNING
3S LiPo / Hélice: 10" x 5"
Accu de propulsion conseillé pour le Gemini TUNING:
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2100
MULTIPLEX Li-BATT BX 3/2500
Utilisez le moteur Himax C 3516-1130 livré dans le kit, en
relation avec les hélices livrées et un accu LiPo n'ayant
pas plus de 3S ou 9 éléments NiXX!
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Notice d'utilisation kit de propulsion
„AcroMaster" et „Gemini TUNING"
DE PROPULSION
„G TUNING"
EMINI
Cons. de courant: env. 30,0 A
Cons. de courant: env. 30,0 A
4. C
ONSIGNES DE
Le kit de propulsion „AcroMaster" et „Gemini TUNING"
est dédié exclusivement à une utilisation dans le domaine
du modèle réduit. Une utilisation non conforme peut en-
traîner des blessures graves.
• Lisez attentivement la notice d'utilisation avant la mise
en marche
• Avant chaque utilisation, vérifiez la bonne fixation du
moteur et de l'hélice
• Avant la mise en marche de votre propulsion, éloignez
toutes les petites pièces mobiles des environs de la
zone d'aspiration de l'hélice
• N'entrez pas en contact avec l'hélice en mouvement
avec vos doigts ou des parties de vos vêtements
• Ne faite jamais tourner le moteur dans votre main
• Arrêtez immédiatement le moteur si vous détectez des
vibrations. Recherchez la source de celles-ci avant la
prochaine utilisation et, si nécessaire, équilibrez l'hélice
• Veillez à toujours avoir assez de refroidissement de
l'unité de propulsion et n'empêchez jamais l'air de
Circuler
# 33 3023
5. M
# 7 2277 ONTAGE DU
# 73 3106
„A M
CRO
# 73 3179
# 33 2326
# 22 4207
# 33 2315
1. Vissez le moteur sur le support.
Pour le montage dans le modèle Gemini, utilsez le
support moteur de l'„AcroMaster" fournit dans le kit de
propulsion
Veillez à ce que celui-ci puisse tourner librement.
# 15 7191
Lors de la mise en place des câbles, veillez à ce qu'ils
# 15 7136
ne puissent en aucun cas entrer en contact avec les
pièces en mouvements. Si nécessaire, fixez les câbles
de moteur avec du ruban adhésif.
2. Placez l'entraîneur d'hélice avec le cône six pans de
fixation sur l'axe du moteur.
3. Fixez l'hélice et le support pour cône sur l'entraîneur
# 15 7131
d'hélice et fixez le cône en ELAPOR avec la vis livrée
# 15 7191
dans le kit.
4. Clipsez le cône ELAPOR sur le support de cône.
S
ECURITES
K P
IT DE ROPULSION
" „G
ASTER ET EMINI
TUNING"
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