Entrtien Et Maintenance; Maintenance De La Motorisation De La Porte; Nettoyage; Réglage Du Commutateur De Fin De Course Et De La Force - Parkside PSGTA60 Manuel D'instructions

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Ce système de sécurité est SPECIALEMENT CON-
SEILLE aux familles ayant de petits enfants.
L'éclairage de la motorisation s'allume dans les cas
suivants : 1. première mise en route de la motorisa-
tion, 2. interruption de l'alimentation électrique, 3. à
chaque mise en route de la motorisation.
La lumière s'éteint automatiquement au bout de 2 ½
minutes. Puissance maximale admissible pour l'am-
poule : 21 watts / 24V / C6.
Entretien et maintenance
Attention : débrancher la fiche secteur !

Maintenance de la motorisation de la porte

Une installation correctement effectuée garantit un
fonctionnement optimal de la motorisation de porte
avec un minimum de frais de maintenance. Un grais-
sage supplémentaire n'est pas nécessaire. Lors du
montage, le rail de guidage doit être graissé.

Nettoyage

Nettoyer la tête de motorisation, l'émetteur mural et
l'émetteur manuel avec un chiffon doux et sec.
Ne pas utiliser de liquide.
Réglage du commutateur de fin de course et de
la force :
ces réglages doivent être vérifiés et effectués cor-
rectement lors de l'installation de la motorisation.
Pour cela, il suffit d'un tournevis. Les conditions cli-
matiques peuvent induire de légères modifications
dans le fonctionnement de la motorisation ; elles
doivent être corrigées par un nouveau réglage. Cela
peut survenir en particulier durant la première année
d'utilisation.
Respecter scrupuleusement les consignes pour le
réglage du commutateur de fin de course et de la
force (voir point 18) et tester à nouveau l'inversion
de sécurité automatique à chaque nouveau réglage.
Piles de l'émetteur manuel : les piles au lithium
dans l'émetteur manuel ont une durée de vie extrê-
mement longue. Si la distance d'émission se réduit,
les piles doivent être remplacées. Les piles ne béné-
ficient pas de la garantie.
Remplacement des piles : le boîtier de l'émetteur
manuel est en deux parties. Ouvrir l'émetteur manuel
à l'endroit marqué avec un objet approprié (pièce de
1 ou 2 cent). Introduire les piles avec le pôle + vers
le haut. Refermer le capot en l'enclenchant des deux
côtés.
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33/90

Maintenance :

Une fois par mois :
• Tester une nouvelle fois le retour de sécurité
automatique et procéder à un nouveau réglage
si nécessaire.
• Actionner la porte manuellement. Si la porte n'est
pas équilibrée ou qu'elle est bloquée, adressez-vous
au service maintenance.
• Vérifier l'ouverture et la fermeture complète de la
porte. Le cas échéant, procéder à un nouveau
réglage du commutateur de fin de course et/ou de
la force.
Deux fois par an :
• Vérifier la tension des chaînes. Pour cela, séparer
d'abord le chariot de la motorisation. Le cas
échéant, ajuster la tension des chaînes.
• Graisser légèrement le rail de guidage avec un lubri
fiant courant du commerce (graissage d'entretien).
Une fois par an : (sur la porte)
• Graisser les galets de porte, les paliers et les articu
lations. Un graissage supplémentaire de la motori
sation de porte n'est pas nécessaire. Ne pas graiss
er les rails de guidage de la porte !
Elimination
Elimination de la pile :
Les piles vides ne doivent pas être éliminées avec
les ordures ménagères, mais remises sur le lieu de
collecte de piles.
Pb
Cd
Hg

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