GYS GYSPACK 750 Manuel D'utilisation page 14

Настоящая инструкция содержит информацию по работе вашего аппарата и по мерам предосторожности для
вашей безопасности. Внимательно прочтите ее перед первым использованием и сохраните ее, чтобы при
надобности перечитать.
ОПИСАНИЕ
Это автономное пусковое устройство предназначено для запуска автомобилей, оснащенных 12-вольтовой АКБ
свинцовой, с жидким или гелевым электролитом. Он работает благодаря встроенной АКБ 12В емкостью 28Aч.
ЗАРЯДКА ВНУТРЕННЕГО АККУМУЛЯТОРА
ВНИМАНИЕ!
Перед любым перемещением аппарата поставьте переключатель в положение OFF.
Поставьте аппарат заряжаться сразу после его покупки и после каждого использования с помощью
внешнего зарядного устройства.
Не используйте никакого другого внешнего ЗУ, кроме того, который поставляется вместе с
аппаратом.
Этот аппарат поставляется с внешним зарядным устройством с двойной изоляцией, оснащенный системой
floating, которая поддерживает встроенную АКБ заряженной на 100% и без надзора. Таким образом, для
поддержания уровня зарядки ее остановка и возобновление происходят автоматически и пусковое устройство
может оставаться постоянно подключенным к сети.
Чтобы его зарядить :
• Во время зарядки поставьте аппарат в вертикальное положение во избежание риска утечки кислоты и
разрушения внутренней АКБ.
• Подключите зарядное устройство к сети 230В. Светодиод блока загорается зеленым цветом, а светодиод
прикуривателя загорается красным. Вставьте прикуриватель в гнездо сбоку аппарата.
• Светодиод блока загорается красным, когда прикуриватель правильно подсоединен. Пошел процесс зарядки.
• Аппарат заряжен, когда этот светодион снова загорается зеленым.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ОТКЛЮЧЕНИЕ
ВНИМАНИЕ! Прежде чем подключать аккумулятор убедитесь, что аппарат не подключен к электросети и что
переключатель (если он есть) находится в положении OFF (ВЫКЛ).
Проверьте также полярность вашей АКБ.
Внимание : кабели не должны быть защемлены или контактировать с нагревающимися или режущими
поверхностями.
Запуск и зарядка АКБ, установленной на автомобиле :
В случае если отрицательный полюс АКБ подключен к шасси
• Подключите красный зажим к полюсу + АКБ.
• Подключите черный зажим на шасси автомобиля таким образом, чтобы он был как можно дальше от топливных
трубопроводов и от АКБ.
• После использования, поставьте переключатель (если он имеется) в положение OFF, отключите сначала ЗУ от
сети, затем отсоедините черный зажим и, наконец, красный зажим.
На некоторых автомобилях к шасси подсоединен положительный полюс АКБ. В этом случае :
• Подключите черный зажим к отрицательному полюсу АКБ.
• Подключите красный зажим к шасси автомобиля таким образом, чтобы он находился как можно дальше от
топливных трубопроводов и от АКБ.
• После использования поставьте переключатель (если он есть) в положение OFF, отключите сначала ЗУ от сети,
затем отсоедините красный зажим и, наконец, черный зажим.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ПУСКА
Меры предосторожности
• Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может вызвать потерю данных и в некоторых случаях
невозможность завести двигатель.
Запуск
• Как только вы подключили бустер к АКБ, следуя указаниям (см. параграф о подключении и отключении),
поставьте переключатель на ON.
14
GYSPACK 750
RU