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Utilisation du compteur horaire
Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement
du moteur. Il fonctionne quand le moteur tourne.
Programmez les entretiens en fonction du nombre
d'heures indiqué.
Figure 11
1. Compteur horaire
Changer de réservoir de carburant
La machine possède deux réservoirs de carburant situés
respectivement à gauche et à droite. Chaque réservoir est
raccordé au robinet d'arrivée de carburant au panneau de
commande, d'où part une conduite d'alimentation
commune reliée au moteur (Fig. 12).
Pour utiliser le réservoir de droite, tournez le robinet
d'arrivée de carburant de 1/4 de tour vers la droite à partir
de la position centrale (robinet fermé). Seul le carburant
du réservoir de droite sera utilisé. Lorsque le réservoir
droit est vide, ramenez le robinet de carburant à la
position centrale (fermée) et tournez-le de 1/4 de tour vers
la gauche.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant au panneau
avant, avant de transporter ou de remiser la machine.
Figure 12
1. Robinet d'arrivée de carburant
Utilisation du frein de
stationnement
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous
arrêtez la machine ou que vous la laissez sans
surveillance.
Important
1
moins de caler ou de bloquer les roues.
Serrage du frein de stationnement
m–4202
1. Mettez les leviers de commande de déplacement
(Fig. 10) en position de verrouillage du point mort.
2. Tirez le frein de stationnement en arrière et vers le
haut pour le serrer (Fig. 13). Une fois serré, le frein de
stationnement ne doit plus bouger.
Desserrage du frein de stationnement
1. Poussez le levier du frein de stationnement vers
l'avant et vers le bas (Fig. 13) afin de le desserrer. Le
frein de stationnement est desserré et le levier est en
appui contre la butée du frein.
2
1
1. Frein de stationnement
serré
20
Ne garez pas la machine sur une pente, à
1
Figure 13
2. Frein de stationnement
desserré
m–4121
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