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5-3.
REDEMARRAGE D'UN MOTEUR A
CHAUD (MOINS DE 10 MINUTES
DEPUIS LE DERNIER ARRET)
1. S'assurer que l'interrupteur de contact est sur la posi-
tion marche.
2. Placer le starter sur la position
3. Appuyer 10 fois sur la pompe d'amorçage.
4. Tirer rapidement sur le cordon du lanceur à quatre
reprises. Le moteur devrait démarrer.
5. Placer le starter sur la position
6. Relâcher le bouton du pré-accélérateur.
5-4. ARRET DU MOTEUR
1. Relâcher la gâchette et laisser le moteur tourner au
ralenti.
2. Pousser l'interrupteur vers la position ARRET (STOP).
REMARQUE : Pour un arrêt d'urgence, activer tout simple-
®
ment CHAIN BRAKE
et mettre l'interrupteur en position
ARRET (STOP).
ACTION CHAIN BRAKE
REMARQUE : CETTE SCIE EST MUNIE D'UN FREIN DE
CHAÎNE PAR INERTIE. SI LA SCIE REBONDIT EN
COURS D'UTILISATION, L'INERTIE DU MOUVEMENT
PROVOQUERA L'ACTIVATION DU FREIN. UNE BANDE
DE FREIN QUI S'ENROULE AUTOUR DU TAMBOUR
D'EMBRAYAGE EST ACTIVÉE ET EMPÊCHE LE MOU-
VEMENT DE LA CHAÎNE.
-5.
TEST OPERATIONNEL DU CHAIN
®
BRAKE
®
Tester CHAIN BRAKE
périodiquement pour en assurer
son bon fonctionnement.
®
Tester CHAIN BRAKE
avant toute coupe, après tout
abattage extensif, et surtout après toute réparation.
ETAPES POUR TEST DE CHAIN BRAKE
1. Placer la tronçonneuse sur une surface dégagée,
ferme et plane.
2. Faire démarrer le moteur.
3. Tenir fermement la poignée arrière (A) avec la main
droite (Figure 5-5A).
4. Tenir fermement la poignée avant (B) [pas la manette
de CHAIN BRAKE
®
(C)] de la main gauche (Figure 5-
5A).
5. Appuyer sur la gâchette d'accélération jusqu'à la posi-
tion 1/3 de gaz, puis déclencher immédiatement la
manette de CHAIN BRAKE
AVERTISSEMENT
Déclencher le CHAIN BRAKE
doit rien toucher aucune surface et doit rester à l'horizontale.
6. Si la chaîne s'arrête brutalement, relâchez immédiate-
ment l'accélérateur/la gâchette.
AVERTISSEMENT
Si la chaîne ne s'arrête pas, arrêter le moteur et apporter
la tronçonneuse au service après-vente le plus proche.
7. Si CHAIN BRAKE
®
fonctionne correctement, arrêter le
moteur et DECLENCHER CHAIN BRAKE
5 - FONCTIONNEMENT
(DEMARRAGE).
(MARCHE).
PAR INERTIE
®
®
:
®
(C) (Figure 5-5A).
®
doucement. La chaîne ne
®
.
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A
5-6. LUBRIFICATION DE LA CHAINE ET DU
GUIDE-CHAINE
Une lubrification adéquate de la chaîne est essentielle afin
de réduire toute friction avec le guide-chaîne.
Ne jamais laisser la chaîne ou le guide non lubrifiés. Utiliser
la tronçonneuse sans lubrification adéquate diminue son
efficacité et sa longévité, rend la chaîne émoussée et use
le guide-chaîne car surchauffé. Une décoloration du guide-
chaîne, de la fumée et un résidu de résine sont des évi-
dences d'un manque d'huile.
REMARQUE: La chaîne se détend pendant son utilisation,
particulièrement si elle est neuve; il est donc nécessaire de
l'ajuster et de la resserrer de temps à autre. Les nouvelles
chaînes doivent être ajustées après cinq minutes d'opéra-
tion.
5-7. GRAISSAGE AUTOMATIQUE
Votre tronçonneuse est équipée d'un système de graissage
automatique. Ce dernier fournit à la chaîne et au guide-
chaîne une quantité adéquate d'huile. La coulée d'huile
augmente avec l'accélération du moteur. La quantité d'huile
parvenant à la chaîne et au guide-chaîne peut être ajustée
en tourant la vis de réglage (A) comme indiqué sur la
Figure 5-7A. Tourner la vis de réglage vers la droite pour
DIMINUER la coulée d'huile, et vers la gauche pour en
AUGMENTER la coulée.
A
33
B
C
5-5A
5-7A