Modo De Pôr O Helicóptero A Voar - Revell Control Helicopter Big One Pro 24064 Mode D'emploi

1. PREPARAção DA DEScoLAGEM:
Ao ligar o helicóptero, o regulador de velocidade (regulador esquerdo do telecomando) tem de estar virado para baixo para evitar a descolagem involuntária.
Coloque o botão de ligar e desligar "ON/OFF" do telecomando na posição "ON". Estabeleça a ligação do cabo para voo no helicóptero. Coloque o botão de ligar
e desligar "ON/OFF" do helicóptero em "ON". Coloque o helicóptero no chão, a 1-2 metros de si, com a cauda virada também para si. O telecomando precisa
de aproximadamente 5 segundos para sincronizar-se com o helicóptero. Depois disso, você pode descolar movendo o regulador de velocidade lentamente da
posição inferior. Se for necessário, coloque a compensação do empuxo na posição mais baixa possível.
2. coMPENSAção DoS coMANDoS:
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto.
Siga rigorosamente as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado direito ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, rode o compensador de
precisão esquerda/direita no sentido anti-horário até o helicóptero deixar de girar.
o helicóptero voa sozinho
para a frente...
Se o helicóptero voar sozinho para a frente, mova a compensação de inclinação longitudinal
para trás até ele deixar de voar para a frente.
o helicóptero sobe
sozinho...
Se o helicóptero subir sozinho, mova a compensação de empuxo para trás até ele deixar
de subir.
Modo de pôr o helicóptero a voar
Compensação de inclinação lateral
Se o helicóptero continuar a tender para a esquerda ou para a direita durante o voo, tente equilibrá-lo
actuando a compensação de inclinação lateral para o respectivo lado oposto.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado esquerdo ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, rode o compensador de
precisão esquerda/direita no sentido horário até o helicóptero deixar de girar.
o helicóptero voa sozinho
para trás...
Se o helicóptero voar sozinho para trás, mova a compensação de inclinação longitudinal
para a frente até ele deixar de voar para trás.
o helicóptero desce
sozinho...
Se o helicóptero descer sozinho, mova a compensação de empuxo para a frente até ele
deixar de descer.
Distância 2 m
63