14. NETTOYAGE DU FILTRE A CARBURANT
Il existe deux types de filtres à carburant dans le groupe électrogène diesel K & S Basic.
Ils empêchent la saleté d' e ntrer dans le moteur.
FILTRE À CARBURANT DE NETTOYAGE GROSSIER DE FLUIDE
Tous les 500 heures de travail, ce filtre doit être ouvert pour nettoyage après ingestion
éventuelle de particules solides. N'utilisez jamais d' e au pour nettoyer le filtre.
1. Dévissez le couvercle du réservoir de carburant.
2. Retirez le filtre à carburant.
3. Utilisez le carburant diesel pour nettoyer le filtre.
4. Placez le filtre dans le réservoir de carburant.
FILTRE À CARBURANT DANS LE CONDUIT D'ALIMENTATION
Ce filtre doit être changé toutes les 100 heures de travail. Il est situé sous le réservoir de
carburant dans le tuyau de carburant, par lequel le carburant entre dans le moteur. Pour
le remplacer:
1. Desserrez les colliers de serrage métalliques à côté du robinet de carburant pour
vidanger le carburant dans le récipient.
2. Vider le carburant dans un réservoir spécial.
3. Des deux côtés du filtre à carburant, desserrez les supports métalliques.
4. Retirez le filtre.
5. Installez le nouveau filtre en faisant attention à la flèche indiquée. Le filtre doit être
installé dans le sens du passage du carburant.
6. Serrez les crampons sur le tuyau de carburant.
Fig 12
Filtre
à carburant
15. ENTRETIEN ET CHARGEMENT
DE LA BATTERIE
Dans les modèles K&S Basic avec démarreur électrique, vous devez vérifier
périodiquement la tension de la batterie. La batterie utilisée dans le générateur a une
tension de 12V, et si la tension est inférieure, la batterie doit être chargée avec un
chargeur externe.
Afin d' é viter de décharger la batterie, nous vous recommandons de démarrer le
générateur au moins une fois par mois pendant 30 minutes. Si le générateur n' e st pas
utilisé pendant une longue période, débranchez la batterie du terminal. La batterie
fournie avec le générateur ne nécessite pas de maintenance supplémentaire ni de
versement d' é lectrolyte.
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