Entretien Des Bougies; Entretien Du Filtre À Air - K&S BASIC KSB 1200C Mode D'emploi

ATTENTION - DANGER!
POUR VIDANGER L'HUILE, FAITES COMME SUIT: POUR VIDANGER L'HUILE, FAITES COMME SUIT:
1. Placez le générateur sur une surface plane et chauffez le moteur pendant quelques minutes. Arrêtez le moteur et
placez le bouchon de l'évent de carburant sur «OFF».
2. Dévissez les vis et retirez le bouchon.
3. Sous le moteur, placez le réservoir de drainage.
4. Dévisser le bouchon de vidange avec la clé hexagonale.
5. Attendez que l'huile sorte. Inclinez l'générateur pour un meilleur résultat.
6. Ajoutez de l'huile moteur au niveau indiqué.
7. Essuyez le bouchon avec un chiffon propre et sec et essuyez les éclaboussures d'huile.
Assurez-vous que le carter moteur est propre et ne contient pas de saleté, de poussière, etc.
8. Installez le bouchon de goulot de remplissage.
9. Installez le bouchon de l'évent et serrez les vis.
ATTENTION - DANGER!
La bougie est un élément important qui assure le bon fonctionnement
du moteur. Il devrait être complet, ne pas avoir de calamine et avoir le
bon écart.
VÉRIFICATION DES BOUGIES: VÉRIFICATION DES BOUGIES:
1. Retirez le capuchon de la bougie.
2. Retirez la bougie d'allumage avec la clé appropriée.
3. Inspectez la bougie. Si la bougie est fissurée, elle devrait être remplacée.
Vérifiez le type de bougie – F7TC.
4. Mesurer l'écart. Il doit être compris entre 0,7 et 0,8 mm.
5. Vissez la bougie d'allumage à l'aide de la clé spéciale.
6. Placez le capuchon de bougie en place.
De temps en temps, le filtre à air doit être vérifié pour la contamination. Un entretien
régulier du filtre à air est nécessaire pour maintenir un débit d'air suffisant dans le
carburateur.
1. Ouvrez le couvercle du filtre à air.
2. Retirez l'élément filtrant en éponge.
3. Enlevez toute saleté à l'intérieur du boîtier de filtre à air vide.
4. Nettoyez soigneusement l'élément filtrant avec de l'eau tiède et du détergent.
5. Sécher le filtre en éponge.
6. L'élément filtrant sec doit être humidifié avec de l'huile de machine, puis pressé.
Évitez de vidanger de l'huile moteur immédiatement après
avoir arrêté le générateur. Pour éviter les brûlures, traitez
soigneusement l'huile, car elle a une température élevée.
N'inclinez pas le générateur lorsque vous ajoutez de l'huile au
moteur. Cela peut provoquer un débordement du réservoir et
endommager le moteur.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR: NETTOYAGE DU FILTRE À AIR:

ENTRETIEN DES BOUGIES

Électrode
0,7-0,8 mm
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
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Bougie d'allumage
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