Table des Matières
Publicité
Erreur
ERREUR0:TMaxCourse
ERREUR1:DisSécurité
ERREUR2:Contact./tem
ERREUR3:Accès Gaine
ERREUR4:Re-levellage
ERREUR5:Série Ouverte
ERREUR6:Pos. Magnets
ERREUR LECTURE PLC
ETAT ERREUR PLC
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Ascenseur Monte-charges MIH
Il est possible en trois situations:
-En TRANSIT, si la cabine reste dans la zone de securité plus de 20 secondes après
que le mouvement a commencé.
-En TRANSIT, si la cabine est en train de répondre à un appel ou en opération de
renvoi et le temps programmé pour le trajet entre deux étages contigus est excédé. Cet
temps est modificable dans le menu
-En RESET, si pas de mouvement de la cabine est détecté pendant 5 minutes.
Pour sortir du erreur, il faut débrancher l'alimmentation du cadre électrique, pousser le
bouton de reset ou échanger au mode inspection.
L'actuation d'un des dispositifs de securité suivants produira cet erreur:
-Fin de course supérieur
-Contact parachute
-Contacts de relâchelment des chaînes
-Contact limiteur de vitesse
-Contact relâchement du cable limiteur de vitesse
Pour sortir du erreur il faut pousser le bouton de reset ou échanger au mode inspection.
Quand cet erreur arrive, la position de la cabine est effacée, et quand on sort du erreur, la
cabine fera un reset jusqu'à le fin de course inférieur.
Cet erreur se produira si quand la cabine s'arrête, un des contacteurs reste fermé, ou si
un excès de temperature est detecté avec la PTC, le senseur de temperature du
réservoir ou avec le relais de temperature de la salle de machines.
La sortie du erreur sera automatique quand la cause du erreur a disparu.
Cete erreur se produira quand l'ouverture d'une des portes palières est detectée pendant
plus de 4 secondes, avec la cabine entre deux niveaux d'étage, ou en étage mais sans
ordre d'ouverture. Cet erreur sera seulment registré si l'option de détection d'accès est
RÉGLAGES
habilité dans le menu
Pour sortir du erreur, pousser le bouton de reset, un stop ou échanger au mode
inspection.
Il est possible en deux cas:
-Avec la cabine au niveau d'étage, elle perte du niveau, le re-levellage ne fonctionne
pas, et la cabina sorte de la zone de securité.
-Quand le module de sécurite ne marche pas quand il est nécessaire et il ne fait pas le
pontage de la série de contacts des portes.
Pour sortir du erreur, il faut débrancher l'alimentation au cadre électrique, pousser le
bouton de reset ou échanger au mode inspection.
Cet erreur se produira si avec la cabine en mouvement un élement de la série de sécurité
est ourvert. .
Quand la série soit fermée, pour sortir du erreur il faut débrancher l'alimentation au cadre,
pousser le bouton de reset, échanger au mode inspection ou après l'operation de
sauvetage.
Cet erreur se produira si avec la cabine en mouvement, la séquence de détection des
magnets pour la définition de la position de la cabine est incorrecte.
Pour sortir du erreur, il faut débrancher l'alimentation au cadre, pousser le bouton de
reset ou échanger au mode inspection.
Cet message sera montré à la console quand la communication entre console et PLC
manque. Vérifier que le câble de liaison entre les deux dispositifs est correctement
branché et que l'interrupteur SW1 du PLC est en position OFF.
RÉGLAGES
de la console (20÷120s).
de la console (voir séction 16.2.2).
IM-452fr
Vers. 10
Page 83
Publicité
Table des Matières
