F.
Localisez le fil noir/jaune de la broche
nº 9 du connecteur gris à 20 broches,
situé au-dessus de la colonne de direc-
tion. Connectez par épissure centrale
le fil noir/jaune du faisceau à ce fil.
G.
Localisez le fil noir/rouge de la broche
nº 5 du connecteur vert à 7 broches,
situé sous la colonne de direction.
Connectez par épissure centrale le
fil noir/rouge du faisceau à ce fil.
H.
Acheminez les deux fils restants
(noir/blanc et gris) à travers le
panneau
compartiment moteur.
I.
À l'aide du connecteur bout-à-bout
fourni, reliez le fil noir/blanc au fil
restant provenant de l'interrupteur de
sécurité du capot.
J.
Acheminez le fil gris jusqu'au
sommet du moteur au point de
raccordement de la bobine, comme
illustré . Deconnectez le connecteur
de la bobine pour faciliter la
connexion. Connectez par épissure
centrale le fil gris au fil noir/gris au
niveau de la bobine. Soudez la
connexion.
Mise en garde : reconnecter le
connecteur de la bobine une fois
terminé.
d'auvent
jusqu'au
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COIL
BOBINE
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