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5.
Convertisseur de fréquence
Généralités
La commande de fréquence permet de régler
individuellement la vitesse de la porte pour la direction
d'OUVERTURE et la direction de FERMETURE. Les délais
d'accélération et de ralentissement (RAMPE EN HAUT /
RAMPE EN BAS) se chargent d'amortir le démarrage et l'arrêt
au niveau des fins de course. La fréquence du
convertisseur détermine la vitesse de la motorisation.
Valeurs réglables
La valeurs suivantes sont réglables dans le menu de saisie :
RAMPE EN HAUT
Délai d'accélération de la vitesse minimale à la vitesse
maximale.
RAMPE EN BAS
Délai de ralentissement de la vitesse maximale à la vitesse
m inimale. Le délai de ralentissement sera déclenché par le
point de freinage OUVERTURE ou FERMETURE.
VITESSE MIN OUVERTURE
Vitesse minimale de la motorisation pour le mouvement de
porte en OUVERTURE (mouvement lent).
VITESSE MAX OUVERTURE
Vitesse maximale de la motorisation pour le mouvement de la
porte en OUVERTURE.
VITESSE MIN FERMETURE
Vitesse minimum de la motorisation pour le mouvement de
porte en FERMETURE (mouvement lent).
VITESSE MAX FERMETURE
Vitesse maximale de la motorisation pour le mouvement de la
porte en FERMETURE.
POINT FREINAGE OUVERTURE
Le point de freinage OUVERTURE se trouve avant la valeur de
l'interrupteur de fin de course OUVERTURE. Le passage sur le
point de freinage OUVERTURE démarre le délai de ralentisse-
ment RAMPE VERS LE BAS.
POINT FREINAGE FERMETURE
Le point de freinage FERMETURE se trouve avant la valeur de
l'interrupteur de fin de course FERMETURE. Le passage sur le
point de freinage FERMETURE démarre le délai de ralentisse-
ment RAMPE EN BAS.
6 – Instructions de service Commande CS 300 FU / Rev.C 3.0
U DÉMARRAGE
La tension de démarrage sert à augmenter la puissance des
moteurs lorsque ceux-ci tournent à faible régime.
Un réglage trop faible ou trop élevé de la tension de
démarrage peut perturber la course de la porte.
La plage de réglage est de 0 V à 42 V.
Une tension de démarrage trop élevée entraîne une erreur de
surintensité (FU2).
Dans ce cas, il vous faut réduire la tension de démarrage.
Si la tension de démarrage est trop faible, le moteur n'a pas
assez de puissance pour déplacer la porte.
Dans ce cas, il vous faut augmenter la tension de démarrage.
En raison du nombre important de types de portes possibles,
le réglage correct de la tension de démarrage doit être
déterminée par plusieurs essais.
TEMPORISATION DE FREINAGE
Pour les motorisations avec freinage et un faible blocage
automatique (motorisations pour portes rapides), il est
nécessaire de desserrer le frein de façon retardée lors du
déplacement de la porte afin d'empêcher un affaissement de
la porte.
Pour les portes avec compensation, vous pouvez ne pas vous
occuper de ce paramètre.
FRÉqUENCE NOMINALE
Le paramètre Fréquence nominale doit être ajusté sur la
fréquence nominale du moteur. Trois modes sont disponibles.
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