• NFRS – NOLAN FOG RESISTANT SYSTEM
(Utilise la licence du brevet Pinlock
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MONTAGE DU PETIT ECRAN INTERNE
1.1 Démonter l'écran
1.2 Enlever la pellicule de protection du petit écran interne en contact avec l'écran.
1.3 Vérifier que la face interne de l'écran soit bien propre.
Attention: la présence éventuelle de poussière entre les deux écrans peut causer
des rayures sur les deux faces en contact.
1.4 Appuyer un côté du petit écran interne à l'un des deux tétons de l'écran et le mainte-
nir dans cette position, voir Fig. 6.
1.5 Ecarter l'écran et encastrer à l'autre téton le second côté du petit écran interne, voir
Fig. 7.
1.6 Relâcher l'écran.
1.7 Enlever la seconde pellicule de protection du petit écran interne.
Attention: vérifier un éventuel mouvement entre le petit écran et l'écran; dans ce
cas agissez sur les tétons excentriques, en utilisant un tournevis, pour régler
l'adhérence (Fig. 8).
1.8 Monter l'écran sur le casque.
ATTENTION!!!
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Vérifier que l'ensemble soit bien monté en ouvrant et en fermant l'écran.
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Les rayures sur l'écran et le petit écran peuvent réduire la visibilité et doivent
être remplacés.
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DEMONTAGE
2.1 Démonter l'écran équipé du petit écran.
2.2 Ecarter l'écran, automatiquement le petit écran interne sortira de son logement.
• TEAR OFF
L'écran de ce casque, dont la face externe est plane, est équipé d'attaches réglables pour
l'application supplémentaire de tear-off avec le même mode d'utilisation que les pilotes
professionnels.
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MONTAGE
1.1 Enlever la pellicule protectrice appliquée sur un côté (Fig. 9).
1.2 Appliquer le Tear Off faisant adhérer le côté sans pellicule sur l'écran, puis insérer la
boutonnière du Tear Off dans le téton prévu à cet effet (Fig. 10/11).
1.3 Vérifier la parfaite adhérence du Tear Off avec l'écran et procéder, grâce à la rota-
tion des tétons à vis excentriques, à une mise sous tension maximum du Tear Off
(Fig. 12).
1.4 Enlever la pellicule protectrice du côté externe.
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REMPLACEMENT
Tirer d'un mouvement décisif vers l'avant la languette du Tear Off.
ATTENTION!!!
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Utiliser les écrans Tear Off exclusivement en compétition sur piste.
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Ne pas utiliser les Tear Off sur route.
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Le combinaison écran Tear Off et écran du casque, peut réduire les valeurs de trans-
mission et augmenter la diffusion de la lumière.
Pour cette raison la combinaison écran Tear Off et écran n'est pas homologuée.
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Ecran et écran Tear Off abîmés ou rayés ne doivent pas être utilisés et doivent être
remplacés.
• WIND PROTECTOR / BREATH DEFLECTOR
Ces accessoires permettent d'améliorer les prestations du casque dans certaines condi-
tions d'utilisation.
La bavette anti-vent (Wind Protector) évite les infiltrations d'air par le menton (voir Fig. 13
pour le montage et le démontage).
Le protège nez (Breath Deflector) évite la formation de buée sur l'écran, en déviant le flux
d'air vers le bas (voir Fig. 14 pour le montage et le démontage).
Note :
Les accessoires bavette anti-vent et protège nez sont facilement amovibles. Pour
vérifier si ces accessoires sont bien montés, tirer délicatement dessus, entre le pouce et
l'index, vers l'intérieur du casque. S'ils bougent, répéter les opérations de montage.
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