Alimentation Électrique Principale - Hotstart CMM Manuel D'installation Et D'utilisation

Ne pas réduire la durite d'admission. Cela endommagerait le joint de la pompe.
REMARQUE
Positionner le corps de chauffe de manière à ce qu'il soit totalement plein de liquide
de refroidissement pendant le fonctionnement.
Remplir la conduite d'aspiration de liquide de refroidissement. La pompe n'est pas
auto-amorçante. Le liquide doit être présent dans la pompe avant le démarrage. De
l'air emprisonné à l'intérieur de la pompe endommagerait la pompe et le joint. Utiliser
la soupape de décharge d'air située sur la pompe pour purger l'air du système avant de
commencer.
HOTSTART recommande d'utiliser un liquide de refroidissement pré-mélangé.
Suivre les recommandations du fabricant du moteur en ce qui concerne le mélange de
liquide de refroidissement.
Après l'installation de la durite de liquide de refroidissement, refaire le plein de
liquide de refroidissement pour remplacer le produit qui a rempli les durites et le
corps de chauffe. Le système doit être configuré avec des clapets à bille à passage
intégral fournis par l'utilisateur sur les durites de liquide de refroidissement pour
permettre l'entretien du système de préchauffage sans vidange du liquide de
refroidissement.
Risque lié à la pression et à la vapeur : l'alimentation électrique doit être
MISE EN GARDE
coupée et verrouillée au tableau de service principal lorsque les vannes
d'isolement sont en position fermée. Dans le cas contraire, le système
pourrait rejeter de la vapeur sous pression.
1.3 Alimentation électrique principale
Brancher l'alimentation spécifiée depuis le disjoncteur fourni par le client jusqu'au bornier situé dans le
boîtier de commande principal. Pour les applications en triphasé, les borniers sont étiquetés L1, L2 et L3.
Pour les applications en monophasé, utiliser les borniers étiquetés L1 et L3 ou L et N. Le disjoncteur doit
être proche du système de préchauffage et facilement accessible.
Le fil de terre de l'alimentation principale doit être connecté à la cosse ou à la borne de terre du tableau
électrique situé à l'intérieur du boîtier électrique.
L'alimentation électrique principale alimente les éléments chauffants et les pompes de circulation. Un
transformateur est utilisé pour faire fonctionner le circuit de commande. Le transformateur et les circuits
de commande sont protégés contre les surtensions par des fusibles et/ou un disjoncteur.
AVERTISSEMENT
Tout le câblage doit être réalisé par du personnel qualifié conformément à
tous les codes nationaux et locaux. Chaque système doit être mis à la terre
conformément aux codes et normes locaux. Tout défaut de mise à la terre
correcte du système peut provoquer un choc électrique.
Tension dangereuse : Pour éviter une électrocution, un verrouillage doit
être installé au niveau du tableau de service principal lorsque du travail
est en cours dans le boîtier de commande.
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