Batterie / Fusible - PEUGEOT ElyStar 50 Notice D'utilisation

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Elystar 50
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- Batterie
Batterie sans entretien
Une batterie sans entretien ne doit jamais être ouverte, ne pas y ajouter
d'eau ou d'électrolyte
Batterie avec entretien
Electrolyte de batterie
Contrôler et maintenir le niveau entre les repères «UPPER» (maxi-
mum, supérieur) et «LOWER» (minimum, inférieur).
Le maintien du niveau ne peut s'effectuer que par adjonction d'eau
déminéralisée ou d'eau spéciale batterie au plomb, l'eau du robinet
réduira sa longévité.
Toujours veiller à ce que le tuyau de mise à l'air soit bien en place, ni
bouché, ni pincé sur la batterie. En cas de perte importante d'électro-
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lyte, consulter un distributeur PEUGEOT.
Branchements des fils sur la batterie :
- Raccorder le fil rouge au (+) de la batterie,
- Raccorder le fil vert au (-) de la batterie.
- Charge de la batterie
La vérification et le réajustement du niveau dans la batterie se
fait uniquement quand elle est chargée afin d'éviter tout risque de
débordement de l'eau pendant la charge.
La charge doit être effectuée avec un chargeur adapté débitant de
0,4 à 1 ampère maxi.
Nota : l'utilisation d'un chargeur de batterie trop puissant en-
traînera la destruction de la batterie
La batterie contient de l'acide sulfurique. Eviter tout contact avec
la peau, les yeux ou les vêtements.
1 er réflexe :
- Externe : rincer avec de l'eau et consulter immédiatement
un médecin
- Interne : ne pas boire ni provoquer de vomissement. Ap-
peler immédiatement un médecin ou le centre antipoison le plus
proche.
- Yeux : rincer avec de l'eau et consulter immédiatement un
médecin
La batterie dégage des gaz explosifs, ne pas approcher d'étin-
celles, de flammes ou une cigarette, assurer une bonne ventila-
tion lors d'une charge ou d'une utilisation dans un endroit clos
et se protéger les yeux.
Garder toujours une batterie hors de portée des enfants.
Une batterie usagée doit impérativement être déposée à un point
de recyclage agréé
- Témoin de charge batterie
Si le tèmoin s'allume en cours de roulage cela indique un
disfonctionnement au niveau de la charge ou de la batterie elle-
même
La voyant s'allume à la mise sous contact du véhicule doit
s'éteindre quand le moteur tourne
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- Fusible
Un fusible sert à protéger l'installation électrique contre les courts-circuits
ou les surcharges. Il est placé dans un porte-fusible à côté de la batterie.
Il fond et coupe le circuit électrique en cas d'anomalie dans l'installation.
- 1 fusible de service de 7,5A
- 1 fusible principal de 15A
Lorsqu'un fusible est fondu, le circuit électrique présente une ano-
malie, consulter un distributeur PEUGEOT pour une vérification.
N'utiliser que des fusibles standard et toujours remplacer un fusi-
ble grillé par un fusible de même intensité.
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Batterie et fusible
Danger
Information
Précaution