Annexe
Message
F.23 Arrêt de sécurité écart T°
trop élevé
F.24 Arrêt de sécurité montée
T° trop rapide
F.25 Arrêt de sécurité T° fu-
mées trop élevée
F.26 Défaut §§ vanne combus-
tible HS
F.27 Arrêt de sécurité Simula-
tion de flamme
F.28 Anomal. démarr. Allumage
infructueux
F.29 Anomal. fonct. Allumage
infructueux
F.32 Défaut ventilateur
F.42 Défaut résistance de co-
dage
F.49 Défaut eBUS
F.52 Débitmètre massique non
connecté
F.53 Défaut débitmètre mas-
sique
F.54 Défaut démarrage appareil
F.55 Défaut sonde CO
F.56 Arrêt de sécurité dépasse-
ment seuil CO
F.57 Défaut mesures
F.61 Défaut vanne cde combus-
tible
F.62 Défaut retard coupure
vanne cde combust.
F.63 Défaut EEPROM
42
Cause possible
Écart de température trop
élevé. Circulation d'eau
insuffisante
Montée en température trop
rapide
Température des gaz de com-
bustion excessive
Moteur pas à pas du méca-
nisme gaz défectueux ou non
raccordé
Électrode de surveillance qui
signale un défaut de flamme
Panne au démarrage ou échec
de l'allumage. Déclenchement
du pressostat gaz ou du dispo-
sitif d'arrêt à commande ther-
mique.
Alimentation gaz temporaire-
ment coupée. Échec du rallu-
mage.
Ventilateur défectueux ou non
raccordé
Court-circuit provoqué par la ré-
sistance de codage ou la résis-
tance du groupe de gaz
Sous-tension au niveau de
l'eBUS
Capteur de débit massique dé-
fectueux ou non raccordé
Capteur de débit massique dé-
fectueux
Pression d'entrée du gaz nulle
ou insuffisante, qui provoque
des défauts au démarrage du
produit
Capteur de CO défectueux ou
court-circuité
Arrêt de sécurité pour cause de
dépassement du seuil de CO
Défaut de régulation pour cause
de corrosion de l'électrode d'al-
lumage
Impossibilité de commander le
mécanisme gaz
Coupure de la vanne gaz retar-
dée pour cause d'extinction de
flamme
Mémoire EEPROM défectueuse
Mesure
▶
Contrôle : connecteur, câble menant vers la pompe de chauf-
fage/le capteur de pression d'eau, présence d'air/quantité
d'eau insuffisante dans le circuit chauffage, interversion entre
sonde de température de départ et capteur de température de
retour, tamis du bloc hydraulique, capteur de pression d'eau,
pompe de chauffage (circulation suffisante, niveau 2 : D.19,
D.14, clapet anti-retour). Activer le programme de contrôle P.0.
▶
Contrôle : connecteur, câble menant à la pompe de chauffage,
présence d'air/quantité d'eau insuffisante dans le circuit chauf-
fage, purgeur interne (fonctionnement), pompe de chauffage
(pression de l'installation insuffisante, gradient de température
trop élevé au niveau du départ de chauffage, clapet anti-re-
tour). Activer le programme de contrôle P.0.
▶
Contrôle : connecteur, connecteur de la sécurité de surchauffe,
faisceau électrique, câble menant vers la pompe de chauffage,
purgeur interne (fonctionnement), circuit des gaz de combus-
tion (obstruction, vent défavorable, conduite des gaz de com-
bustion trop longue), quantité d'eau insuffisante dans le cir-
cuit chauffage, pompe de chauffage, activer le programme de
contrôle P.0.
▶
Contrôle : moteur pas à pas du mécanisme gaz (connecteur,
câble, continuité des bobines, tension), connecteur multiple,
faisceau électrique.
▶
Contrôle : pression gaz sur l'orifice de mesure supérieur, élec-
trode de surveillance, circuit imprimé, électrovanne gaz.
▶
Contrôle : robinet d'arrêt du gaz, pression dynamique du gaz,
mécanisme gaz, tube d'entrée d'air (obstruction, vis desser-
rée), circuit des condensats (obstruction), connecteur multiple,
faisceau électrique, transformateur d'allumage, câble d'allu-
mage, connecteur d'allumage, électrode d'allumage, électrode
de surveillance, électronique, mise à la terre, réglage du CO₂.
▶
Contrôle : recirculation des gaz de combustion, circuit des
condensats (obstruction), mise à la terre, câble menant au
mécanisme gaz et à l'électrode (faux contact).
▶
Contrôle : connecteur, faisceau électrique, ventilateur (obstruc-
tion, fonctionnement, adéquation du régime), capteur Hall, cir-
cuit imprimé, circuit des gaz de combustion (obstruction).
▶
Contrôle : connecteur, raccordement à la terre, câble, résis-
tance de codage de puissance normale (dans le faisceau élec-
trique).
▶
Contrôle : eBUS (surcharge, deux tensions d'alimentation de
polarités différentes, court-circuit).
▶
Contrôle : connecteur, faisceau électrique, capteur de débit
massique.
▶
Contrôle : filtre sous le capuchon de venturi humide ou bou-
ché, pression dynamique du gaz insuffisante, point de mesure
de pression interne du venturi bouché (ne pas mettre de lubri-
fiant sur le joint torique du venturi !).
▶
Contrôle (en association avec F.28/F.29) : robinet d'arrêt du
gaz, mécanisme gaz, connecteur, faisceau éléctrique.
▶
Contrôle : connecteur, faisceau électrique, capteur de CO,
circuit imprimé.
▶
Contrôle : mécanisme gaz, connecteur, faisceau électrique. Si
réapparition du défaut après réinitialisation : mécanisme gaz
défectueux.
▶
Contrôle : électrode d'allumage, circuit imprimé (microcontrô-
leur).
▶
Contrôle : faisceau électrique, connecteur, mécanisme gaz
(bobines), circuit imprimé.
▶
Contrôle : vanne gaz, surface du brûleur (encrassement),
connecteur, faisceau électrique, circuit imprimé.
▶
Remplacement : circuit imprimé.
Notice d'installation et de maintenance ecoTEC plus 0020243846_02