Variador; Especifi Caciones Técnicas Variador; Puesta En Funcionamiento Del Variador; Programación Del Variador Con La Palanca De Aceleración - GRAUPNER HoTTrigger Competition 1400 S Instructions

Variador

Especificaciones técnicas variador
Peso con cable
Freno EMF
Corriente constante a 25°C
Breve consumo de corriente 10 s
Número de celdas LiPo, LiLo:
Tensión de funcionamiento
ES
Dimensiones aprox.
Alimentación de corriente del receptor BEC
Tensión de servicio del servo
Servos máx.
Variador
Velocidad máx de motor 2 polos
Velocidad máx de motor 6 polos
Velocidad máx de motor 12 polos
Desconexión automática por subtensión
Protección automática contra sobrecalentamiento
Con pérdida de señal, reducción automática de la potencia del motor

Puesta en funcionamiento del variador

Indicación:
El variador puede funcionar con diferentes emisoras de diversos fabricantes, por lo que se debe ajustar a su
emisora para garantizar un funcionamiento óptimo.
Programación del variador con la palanca de aceleración
1. Desplace la palanca de aceleración a la posición de aceleración máxima y conecte la batería de accionamiento; el motor
emitirá la melodía "Do Re Mi".
2. Tras 2 segundos el motor emitirá un sonido con 2 pitidos largos (B-- B--), entonces el variador habrá detectado la posición
de aceleración máxima. Durante los 2 segundos que siguen a los pitidos (B-- B--) desplace la palanca de aceleración a la
posición de parada, entonces el variador habrá detectado la posición de parada.
3. Tras un pitido largo (B--) se habrá concluido el ajuste y el variador estará listo para arrancar.
Desactivación del freno
1. Desplace la palanca de aceleración a la posición de aceleración máxima y conecte la batería de accionamiento; el motor
emitirá la melodía "Do Re Mi".
2. Tras 2 segundos el motor emitirá un sonido con 2 pitidos largos (B-- B--), entonces el variador estará en el modo de
programación. Durante los 2 segundos que siguen al pitido corto (B) desplace la palanca de aceleración a la posición de
parada, entonces el variador habrá detectado la desactivación del freno.
3. Tras un pitido largo (B--) y un pitido corto (B) se habrá concluido el ajuste y el variador estará listo para arrancar.
Activación del freno
1. Desplace la palanca de aceleración a la posición de aceleración máxima y conecte la batería de accionamiento; el motor
emitirá la melodía "Do Re Mi".
2. Tras 2 segundos el motor emitirá un sonido con 2 pitidos largos (B-- B--), entonces el variador estará en el modo de
programación. Espere al pitido corto (B) que desactiva el freno, entonces seguirán 2 pitidos cortos (B B) que activan el freno.
Durante los 2 segundos que siguen a los pitidos cortos (B B) desplace la palanca de aceleración a la posición de parada,
entonces el variador habrá detectado la activación del freno.
3. Tras un pitido largo (B--) y dos pitidos cortos (B B) se habrá concluido el ajuste y el variador estará listo para arrancar.
34
43 g
programable
40 A
55 A
2 - 4
7,4 - 16,8 V
65 x 25 x 12 mm
5 V / 4 A
4,8 - 6 V DC
4
40 A
210000 U/min
70000 U/min
35000 U/min
SÍ
110 °C
SÍ
13400.C_hu_V1