Ρυθμιστής; Τεχνικά Χαρακτηριστικά Ρυθμιστή; Θέση Σε Λειτουργία Του Ρυθμιστή; Προγραμματισμός Του Ρυθμιστή Στο Διακόπτη Γκαζιού - GRAUPNER HoTTrigger Competition 1400 S Instructions

Ρυθμιστής
Τεχνικά χαρακτηριστικά ρυθμιστή
Βάρος με καλώδιο
Φρένο Η.Ε.Δ.
Διαρκές ρεύμα με 25°C
Σύντομη κατανάλωση ρεύματος 10 δευτ.
Αριθμός κυψελών LiPo, Lilo:
Τάση λειτουργίας
Μετρήσεις περ.
Παροχή ρεύματος δέκτη BEC:
Τάση σερβολειτουργίας
Σερβομηχανισμοί μέγ.
Ρυθμιστής
Μέγ. αριθμός στροφών κινητήρα 2 πόλων
Μέγ. αριθμός στροφών κινητήρα 6 πόλων
Μέγ. αριθμός στροφών κινητήρα 12 πόλων
Αυτόματη απενεργοποίηση υπότασης
Αυτόματη προστασία υπερθέρμανσης
Αυτόματος στραγγαλισμός κινητήρα σε περίπτωση απώλειας σήματος
Θέση σε λειτουργία του ρυθμιστή
Υπόδειξη:
Ο ρυθμιστής μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικούς πομπούς διαφορετικών κατασκευαστών. Για τη διασφάλιση της
βέλτιστης λειτουργίας χρειάζεται να ρυθμίσετε το ρυθμιστή στον πομπό σας.
Προγραμματισμός του ρυθμιστή στο διακόπτη γκαζιού
1. Μετακινήστε το διακόπτη γκαζιού στη θέση πλήρους γκαζιού και συνδέστε το συσσωρευτή μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας
εκπέμπει τη μελωδία "Ντο Ρε Μι" .
2. Μετά από 2 δευτ. ο κινητήρας εκπέμπει 2 μακροχρόνιους τόνους ( B-- B--), τότε ο ρυθμιστής έχει αναγνωρίσει τη θέση πλήρους γκαζιού.
Μετακινήστε εντός των 2 επόμενων δευτ. μετά τους τόνους ( B-- B--) το διακόπτη γκαζιού στη θέση παύσης, τότε ο ρυθμιστής έχει
αναγνωρίσει τη θέση παύσης.
3. Μετά από μακροχρόνιο τόνο ( B-- ) η ρύθμιση έχει ολοκληρωθεί και ο ρυθμιστής είναι έτοιμος.
Απενεργοποίηση του φρένου
1. Μετακινήστε το διακόπτη γκαζιού στη θέση πλήρους γκαζιού και συνδέστε το συσσωρευτή μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας
εκπέμπει τη μελωδία "Ντο Ρε Μι" .
2. Μετά από 2 δευτ. ο κινητήρας εκπέμπει 2 μακροχρόνιους τόνους ( B-- B--), τότε ο ρυθμιστής βρίσκεται σε λειτουργία προγραμματισμού.
Μετακινήστε εντός των 2 επόμενων δευτ. μετά το βραχύχρονο τόνο (B) το διακόπτη γκαζιού στη θέση παύσης, τότε ο ρυθμιστής έχει
αναγνωρίσει την απενεργοποίηση του φρένου.
EL
3. Μετά από μακροχρόνιο τόνο ( B-- ) και βραχύχρονο τόνο (Β) η ρύθμιση έχει ολοκληρωθεί και ο ρυθμιστής είναι έτοιμος.
Ενεργοποίηση του φρένου
1. Μετακινήστε το διακόπτη γκαζιού στη θέση πλήρους γκαζιού και συνδέστε το συσσωρευτή μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, ο κινητήρας
εκπέμπει τη μελωδία "Ντο Ρε Μι" .
2. Μετά από 2 δευτ. ο κινητήρας εκπέμπει 2 μακροχρόνιους τόνους ( B-- B--), τότε ο ρυθμιστής βρίσκεται σε λειτουργία προγραμματισμού.
Περιμένετε το βραχύχρονο τόνο (B), μετά από τον οποίο απενεργοποιείται το φρένο, ύστερα ακολουθεί ο βραχύχρονος τόνος 2 φορές
(B B), ο οποίος ενεργοποιεί το φρένο. Μετακινήστε εντός των 2 επόμενων δευτ. μετά το βραχύχρονο τόνο (B Β) το διακόπτη γκαζιού στη
θέση παύσης, τότε ο ρυθμιστής έχει αναγνωρίσει την ενεργοποίηση του φρένου.
3. Μετά από μακροχρόνιο τόνο (B-- ) και βραχύχρονο τόνο (Β Β) η ρύθμιση έχει ολοκληρωθεί και ο ρυθμιστής είναι έτοιμος.
132
43 g
προγραμματιζόμενο
40 A
55 A
2 - 4
7,4 - 16,8 V
65 x 25 x 12 mm
5 V / 4 A
4,8 - 6 V DC
4
40 A
210000 σ.α.λ.
70000 σ.α.λ.
35000 σ.α.λ.
ΝΑΙ
110 °C
ΝΑΙ
13400.C_hu_V1