Regulacja Prędkości I Spowalniania - Beninca BISON 25 OTI Mode D'emploi

Umożliwia wpisanie kodu zabezpieczającego przed dostępem do funkcji programowania centralki.
Można wpisać kod alfanumeryczny obejmujący cztery znaki posługując się numerami od 0 do 9 i literami A-B-C-D-E-F.
Wartość fabryczna wynosi 0000 (cztery zera) i wskazuje na brak kodu zabezpieczającego.
W każdym momencie można anulować czynność wpisywania kodu poprzez równoczesne naciśnięcie klawiszy + i -. Po wpisaniu
hasła można wykonywać czynności na centralce, wchodząc i wychodząc z trybu programowania przez okres około 10 minut tak, aby
umożliwić wykonanie czynności regulacyjnych i testu funkcjonowania.
Zastępując kod 0000 jakimkolwiek innym kodem, włącza się zabezpieczenie centralki, uniemożliwiając dostęp do całego menu. Jeżeli
chce się wpisać kod bezpieczeństwa, należy postępować, jak poniżej:
- zaznaczyć menu Code i nacisnąć OK.
- jest wyświetlany kod 0000, nawet jeżeli inny kod bezpieczeństwa został uprzednio wprowadzony.
- za pomocą klawiszy + i - można zmienić wartość migającego znaku.
- za pomocą klawisza OK potwierdza się migający znak i przechodzi się do kolejnego znaku.
- po wpisaniu 4 znaków pojawi się komunikat potwierdzający "CONF".
- po kilku sekundach jest ponownie wyświetlany kod 0000
- należy potwierdzić wprowadzony kod bezpieczeństwa tak, aby zapobiec przypadkowemu wpisaniu danych.
Jeżeli kod pokrywa się z kodem uprzednio wpisanym, zostanie wyświetlony komunikat potwierdzający "OK"
Centralka automatycznie opuszcza tryb programowania i aby ponownie uzyskać dostęp do menu będzie konieczne wpisanie zapisa-
nego kodu bezpieczeństwa.
UWAGA WAŻNE: ODNOTOWAĆ kod bezpieczeństwa i PRZECHOWYWAĆ GO W BEZPIECZNYm mIEJSCU do celów kolejnych
konserwacji. Aby usunąć kod z zakodowanej centralki należy wpisać hasło i wejść do trybu programowania, a następnie
przywrócić wartość fabryczną 0000.
W RAZIE ZGUBIENIA KODU NALEŻY ZWRÓCIĆ SIę DO AUTORYZOWANEGO SERWISANTA
W CELU PRZEPROWADZENIA CAŁKOWITEGO SKASOWANIA CENTRALKI.
TABELA 1
Wartość Prędkość
FSTS (m/min)
30 7
35 8
39 9
44 (DEFAULT) 10
48 11
53 12
57 13
Na poniższym schemacie przedstawiono graficzny wykres toru skrzydła:
V
SWO (SWC)
TAcc
Oś V przedstawia prędkość skrzydła, oś T przedstawia czas przebiegu skrzydła od jednego ogranicznika do drugiego. Parametry regulują
w ten sam sposób zarówno fazę otwierania jak i zamykania.
Biorąc pod uwagę skrzydło zatrzymane na jakimkolwiek ograniczniku SWO (SWC), po naciśnięciu przycisku skrzydło rozpoczyna manewr
w celu osiągnięcia standardowej prędkości funkcjonowania, regulowanej przez parametr FSTS.
Czas TACC określa jak szybko skrzydło osiągnie standardową prędkość.
Przed osiągnięciem ogranicznika zatrzymania SWC (SWO) rozpoczyna fazę spowalniania regulowaną przez czas TSM.
Faza spowalniania powoduje przejście skrzydła z prędkości standardowej (FSTS) na prędkość spowalniania regulowaną przez parametr
SLDS.
Czas TDEC określa jak szybko skrzydło osiągnie prędkość spowalniania.
Czas TDEC jest czasem teoretycznym, gdyż jak tylko prędkość osiąga wartość wpisaną na SLDS rozpoczyna się faza spowalniania wg
stałej prędkości, która jest kontynuowana do przesłonięcia ogranicznika SWC (SWO).
Po przesłonięciu ogranicznika, skrzydło dalej kontynuuje ruch przez czas regulowany parametrem BLC aż do całkowitego zatrzyma-
nia.
KOD BEZPIECZEŃSTWA (code)
Maks. ciężar skrzydła (kg)
BISON 25 BISON 30 BISON 45
2500 3000
2500 3000
2500 3000
2500 3000
2000 2400
1700 2050
1450 1750
REGULACJA PRęDKOŚCI I SPOWALNIANIA
FSTS
Tdec
TSM
Wartość Prędkość
FSTS
4500 62
4500 67
4500 71
4500 76
3600 80
3050 85
2600 89
SWC (SWO)
slds
BLC T
Maks. ciężar skrzydła (kg)
(m/min)
BISON 25 BISON 30
14 1250
15 1100
16 950
17 850
18 750
19 650
20 600
BISON 45
1500 2250
1300 2000
1150 1700
1000 1500
900 1350
750 1150
700 1050
57