ABB DCS 500B Guide Rapide page 48

5 Bilanciamento retroazione di velocità
• 2102 = EMF SPEED ACT
• 1001 = CONSTANT FIELD
• 2103 = velocità desiderata / o targa motore
• 1701 = 12516 (fonte di riferimento interna attivata)
• 12516 = 2000 (riferimento interno = 10 % di 501)
• Attivare l'alimentazione mediante ON/OFF
• Avviare l'azionamento tramite il comando RUN; a questo punto l'azionamento
dovrebbe girare al 10 % della tensione nominale
Tachimetrica analogica:
• Collegare lo strumento di misura a:
- a X3: (X1:) 1 ... 3
+ a X3: (X1:) 4
Il valore misurato deve avere se-
gno positivo!
• Ingresso corretto per tachimetro?
• Potenziometri R9, R48, R2716 -
arresto sinistro
• Disattivare l'alimentazione; l'azio-
namento gira per inerzia
• 101 = TACHO VOLT. +/-10
• 2102 = ANALOG TACHO
• Attivare l'alimentazione mediante
ON/OFF; l'azionamento dovrebbe
girare
• Impostare la velocità su 10 % n
con R9, R48, R2716
• Arrestare l'azionamento tramite il comando RUN, disattivare l'alimentazione
mediante ON/OFF
• 11202 = SAVE MOT1 SET (salvare l'impostazione)
6 Bilanciamento dell'unità di alimentazione di campo
e unità di controllo EMF
Regolazione fine retroazione di velocità
Controllo corrente di cam-
po costante:
• Attivare l'alimentazione
mediante ON/OFF; av-
viare l'azionamento tra-
mite il comando RUN
• 12516 = aumentare len-
tamente fino a 20000 ^ =
100 % durante la misu-
razione della tensione
motore; non superare la
tensione motore racco-
mandata!
• Misurare la velocità con
un tachimetro portatile;
se necessario, correg-
gere con R9, R48,
R2716; tenere sotto os-
servazione la tensione
motore (vedere sopra)
• 12516 = 0
• Disattivare l'alimenta-
zione e arrestare l'azio-
namento
Encoder (encoder a impul-
si):
• Controllare cablaggio; il
segnale 12104 deve
aumentare costante-
mente
• Disattivare l'alimenta-
zione; l'azionamento
gira per inerzia
• 2101 = numero di im-
pulsi encoder
• 2102 = ENCODER A+-
, B+-
• Attivare l'alimentazione
mediante
l'azionamento dovrebbe
girare al 10 % di 2103
max
Controllo indebolimento del campo con
campo di regolazione <1:1,5 :
• 1001 = EMF, NO FIELD REV
• 1012 = velocità di avvio indeboli-
mento campo come da targa motore
• Attivare l'alimentazione mediante
ON/OFF; avviare l'azionamento tra-
mite il comando RUN
• 12516 = aumentare lentamente fino
a 20000 ? 100 % durante la misura-
zione della velocità / tensione moto-
re; non superare la velocità / tensio-
ne motore raccomandata! Si veda
inoltre il Manuale Operating Instruc-
tions
• Misurare la velocità con un tachime-
tro portatile; se necessario, correg-
gere con R9, R48, R2716; tenere
sotto osservazione la tensione mo-
tore (vedere sopra)
• 12516 = 0
• Disattivare l'alimentazione e arre-
stare l'azionamento
• 11202 = SAVE MOT1 SET (salvare
l'impostazione)
I 48
3ADW000177R0200_DCS500B_QuickGuide_edisf_b
Controllo
EMF:
• L'azio-
namento
dovreb-
be girare
al 10 %
ON/OFF;
Controllo
indeboli-
mento del
campo
con cam-
po di re-
golazione
>1:1,5 :
si veda il
Manuale
Istruzioni
per l'uso
7 Bilanciamento del regolatore di velocità e
bilanciamento di precisione del regolatore
EMF e del regolatore di corrente
• 1701 = 11206 (passaggio POT1 - POT2 attivato)
• 1708 = 0,1 s (tempo rampa di salita)
• 1709 = 0,1 s (tempo di discesa)
• 1204 = 10 % ... 20 % nmax(POT1; 20000 ^ = 100
% nmax)
• 1205 = 0 (POT2)
• 1206 = come da condizione di prova necessaria
(PERIOD)
• Attivare l'alimentazione mediante ON/OFF
• Avviare l'azionamento tramite il comando RUN;
l'azionamento dovrebbe girare a velocità corri-
spondenti a POT1/POT2
• 2014 / 2018 impostare il comportamento deside-
rato per il regolatore
Solo se si desidera eseguire il bilanciamento di
precisione del regolatore EMF o del regolatore di
corrente: si veda il Manuale Istruzioni per l'uso
• 1204 = 0
• 1205 = 0
• Arrestare l'azionamento tramite il comando RUN,
disattivare l'alimentazione mediante ON/OFF
• 1701 = 11903
• 11202 = SAVE MOT1 SET (salvare l'impostazio-
ne)
8 Regolazione dell'unità di controllo in fun-
zione delle condizioni di sistema
C o n t r o l l o Controllo mediante interfaccia se-
convenzio-
riale:
nale del
• 1214 = MACRO 4 (collegamento di
convertitore
ingressi / uscite come da applica-
di potenza,
zione bus di campo)
vale a dire
E' possibile che compaiano gli al-
utilizzando
larmi A101 e A102; confermare
segnali in
con RESET
corrispon-
• Ristabilire il collegamento ottico tra
denza della
l'adattatore bus di campo e il con-
morsettiera
vertitore di potenza a V260.
o utilizzando
• Da 4002 a 4015 = impostazioni
il pannello di
come da adattatore bus di campo
controllo.
utilizzato
• 11202 = SAVE MOT1 SET
• Spegnere e riaccendere l'alimen-
tazione dei sistemi elettronici del
DCS 500B e dell'adattatore bus di
campo
• Stabilire la comunicazione tra il
sistema di controllo e il DCS 500B;
EMERGENCY STOP tramite mor-
setto X4:5 attivo; per ulteriori istru-
zioni, si veda il manuale intitolato
Description of drive-specific serial
link interconnections
- generatore funzione a rampa
- ingressi e uscite binari
- segnali valori limite
- altre funzioni
- ecc.
Fine della routine di messa in servizio
tratto da / per ulteriori informazioni:
Istruzioni per l'uso
3ADW000055 - Capitolo 2