Gonflage et dégonflage
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Etapes pour le dégonflage du kayak
1. Ouvrir la trappe avant.
2. Enlever l'eau ou les débris se trouvant autour de la valve.
3. Presser tout doucement sur la tige de la valve pour laisser s'échapper l'air. Après l'explosion d'air
initiale, le débit d'air décroit rapidement. Lorsque le début est bien ralenti, enfoncer la valve et tour-
nez la dans le sens des aiguilles d'une montre pour la verrouiller dans la position open.
4. Suivre la même procédure pour toutes les chambres à air.
Conseils et précautions pour le gonflage
· Le gonflage peut se faire soit avec une pompe manuelle, soit avec une pompe électrique. Dans le
cas de la pompe électrique, utiliser une pression moyenne, et jusqu'à 90 % environ du gonflage. Le
reste devra se faire à la main pour atteindre la pression correcte.
· Ne pas utiliser de compresseur. Les dommages occasionnés au bateau suite au sur-gonflage à l'aide
d'un compresseur ne sont pas couverts par la garantie.
· Après 2 ou 3 jours, il se peut que vous constatiez une légère dépression suite à des changements de
température. SI c'est le cas, ajouter quelques coups de pompe dans les chambres à air.
· Avant une longue sortie, bien gonfler le bateau 24 heures à l'avance, pour s'assurer que toutes les
chambres sont bien étanches. Si vous constatez des dépressions significatives, suivez les instruc-
tions dans la partie «détection des fuites et réparations» de ce manuel.
· Ne pas surgonfler le kayak. Si vous disposez d'un manomètre, une pression de 3-5 PSI est adequate.
La façon la plus simple de mesurer une bonne pression est de vérifier que les chambres sont bien
tendues lorsque vous pressez dessus avec la main.
· Ne pas laisser en plein soleil votre kayak gonflé à bloc. Si le kayak doit être utilisé dans un environ-
nement très chaud, il est préférable de gonfler un peu moins les chambres à air et laisser la chaleur
du soleil augmenter la pression interne. Lorsque vous êtes sur l'eau, l'eau plus froide peut causer une
légère dépression. Il est conseillé d'emporter la pompe avec vous pour ajouter de l'air si nécessaire.
· Si vous constatez que l'avant du bateau s'enfonce lorsqu'il est gonflé, assurez-vous que la trappe
avant est ouverte pour empêcher que le vide ne favorise l'apparition d'une poche.
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