Maintenance Et Nettoyage - F.F. Group SCMS 254 PLUS Notice Originale

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  • FRANÇAIS, page 16
20 | Français
5. Lorsque la coupe est terminée, éteignez l'outil
et attendez que la lame se soit complètement
arrêtée avant de remettre la lame dans sa posi-
tion complètement élevée.
Coupe coulissante
Pour couper de larges pièces:
1. Desserrez la vis de verrouillage dans le sens
antihoraire pour que le chariot puisse coulisser
librement.
2. Fixez la pièce à travailler avec le type d'étau
approprié.
3. Tirez le chariot complètement vers vous.
4. Switch on the tool without the blade making
any contact and wait until the blade reaches
full speed before lowering.
5. Appuyez sur la poignée vers le bas et poussez le
chariot vers le guide de guidage et à travers la
pièce à travailler.
ATTENTION
Ne commencez pas la coupe avec le chariot pas
complètement tiré vers vous, car un rebond
inattendu peut se produire et entraîner des
blessures graves. N'essayez jamais d'effectuer
une coupe par glissière en tirant le chariot vers
vous, car cela pourrait provoquer un rebond in-
attendu entraînant des blessures graves.
6. Lorsque la coupe est terminée, éteignez l'outil
et attendez que la lame se soit complètement
arrêtée avant de remettre la lame dans sa posi-
tion complètement élevée.
ATTENTION
N'effectuez jamais la coupe coulissante avec la poi-
gnée verrouillée en position abaissée et ne desser-
rez jamais la vis de verrouillage qui maintient le char-
iot pendant que la lame tourne. Un chariot desserré
pendant la coupe peut provoquer un rebond inatten-
du pouvant entraîner des blessures graves.
Coupe en onglet
Reportez-vous à la section «Réglage de l'angle
d'onglet» pour obtenir des instructions sur la con-
figuration de la coupe.
Coupe en biseau
Reportez-vous à la section «Réglage de l'angle de
biseau» pour obtenir des instructions sur la con-
figuration de la coupe.
ATTENTION
Après avoir réglé la lame pour une coupe en biseau,
avant d'utiliser l'outil, assurez-vous que le chariot
et la lame se déplacent librement sur toute la plage
de coupe prévue. L'interruption du chariot ou de la
course de la lame pendant l'opération de coupe peut
entraîner un rebond et des blessures graves.
1. Fixez la pièce à travailler avec un étau.
2. Assurez-vous que le chariot est complètement
ramené vers l'opérateur.
3. Allumez l'outil sans que la lame n'effectue de
contact et attendez que la lame atteigne sa
pleine vitesse.
4. Appuyez sur la poignée vers le bas et poussez le
chariot vers le guide de guidage et à travers la
pièce à travailler.
REMARQUE
Lorsque vous appuyez sur la poignée, appli-
quez une pression parallèlement à la lame. Si
une force est appliquée perpendiculairement à
la base de rotation ou si la direction de la pres-
sion est modifiée pendant une coupe, la préci-
sion de la coupe sera affectée négativement.
5. Lorsque la coupe est terminée, éteignez l'outil
et attendez que la lame se soit complètement
arrêtée avant de remettre la lame dans sa posi-
tion complètement élevée.
ATTENTION
Lorsque vous effectuez une coupe en biseau, gardez
les mains hors de la trajectoire de la lame. L'angle de
la lame peut dérouter l'opérateur quant au chemin
réel de la lame lors de la coupe et le contact avec la
lame entraînera des blessures graves.
ATTENTION
La lame ne doit pas être soulevée tant qu'elle n'est
pas complètement arrêtée. Lors d'une coupe en bi-
seau, la pièce coupée peut venir reposer contre la
lame. Si la lame est soulevée pendant qu'elle tourne,
la pièce coupée peut être éjectée par la lame, ce qui
peut entraîner des blessures graves.
ATTENTION
Assurez-vous toujours que le guide de guidage n'in-
terfère avec aucune partie du chariot lors de l'exécu-
tion de coupes en biseau.
Coupe combinée
La découpe combinée est le processus dans lequel
un angle de biseau est réalisé en même temps
qu'un angle d'onglet est coupé sur une pièce à
usiner.

MAINTENANCE ET NETTOYAGE

Tous les six mois à un an (selon la fréquence et l'in-
tensité d'utilisation), amenez votre machine à la
station-service la plus proche pour les opérations
de service suivantes:
Lubrification.
f
Inspection et remplacement des brosses.
f
Contrôle mécanique et nettoyage (engrenages,
f
roulements, etc.).
Inspection électrique (interrupteur, cordon, etc.).
f
Test pour assurer un bon fonctionnement mé-
f
canique et électrique.
ATTENTION
Pour votre propre sécurité, éteignez l'interrupteur
et retirez la fiche de la prise de courant avant toute
opération de maintenance sur la perceuse à colonne.
Gardez votre appareil propre. Pour éviter d'endom-
mager le moteur, soufflez ou aspirez fréquemment
ce moteur pour éviter que la poussière de la per-
ceuse à colonne n'interfère avec la ventilation nor-
male du moteur.
BROSSES CARBONE MOTEUR
Retirez et vérifiez régulièrement les balais de
charbon du moteur. Gardez-les propres et rem-
placez-les en cas d'usure excessive.
Pour remplacer les balais de charbon:
1. Utilisez un tournevis pour retirer le capuchon du
porte-balais.
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