Batterie En Option Au Lithium; Avertissements Généraux Pour Batterie En Option Au Lithium; Entretien De La Batterie Au Lithium - Airo V Serie Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.3.2.

Batterie en option au LITHIUM

7.3.2.1. Avertissements généraux pour batterie en option au LITHIUM
La batterie se compose de cellules aux ions de lithium et d'un système de gestion électronique avancé, intégré à la batterie
▪
elle-même, appelé BMS (Battery Management System).
▪ Le système de gestion BMS communique directement avec le chargeur de batterie, gérant la batterie de la meilleure façon
possible pour l'efficacité et la durée de vie de la batterie.
La chimie des cellules au lithium fer phosphate (LiFePO4) offre un haut niveau de sécurité, de hautes performances et
▪
permet une grande flexibilité d'utilisation dans les cycles de charge/décharge ne présentant pas d'effet mémoire.
La batterie ne nécessite aucun entretien et peut supporter des décharges et des charges incomplètes sans que sa durée
▪
de vie soit affectée.
L'absence d'émissions et la plage étendue de températures de travail rendent la machine parfaitement adaptée à tout
▪
environnement de travail.
▪ Ne pas utiliser des rallonges de plus de 5 mètres pour relier le chargeur de batterie au réseau électrique.
Utiliser un câble électrique de section appropriée (min.3x2.5 mm
▪
▪ Ne pas utiliser de câbles enroulés.
Ne pas s'approcher de la batterie avec des flammes libres.
▪
Ne pas effectuer de liaisons électriques provisoires ou anormales.
▪
▪ Les bornes doivent être bien serrées et dépourvues d'incrustations. Les câbles doivent présenter des parties isolantes en
bon état.
Maintenir la batterie propre, sèche et dépourvue de produits d'oxydation en utilisant des chiffons antistatiques.
▪
Ne pas poser sur la batterie d'outils ou autres objets métalliques.
▪

7.3.2.2. Entretien de la batterie au lithium

▪ La batterie au lithium ne nécessite aucun entretien car les cellules au lithium sont hermétiquement fermées. Aucune
intervention d'entretien ou de réparation ne doit être effectuée par du personnel non autorisé par le fabricant.
La décharge de la batterie doit cesser quand on a déjà utilisé 80% de la capacité nominale. Une décharge excessive et
▪
prolongée détériore la batterie de façon irréversible. La machine est équipée d'un dispositif qui, une fois atteinte une
situation avec batterie déchargée à 80%, interdit les manœuvres de soulèvement. Il est nécessaire de veiller à la recharge
de la batterie. La situation est signalée par l'indicateur sur la plate-forme.
Pendant l'utilisation normale de la machine, il est recommandé de recharger la batterie à 100 % au moins une fois par
▪
semaine.
▪ Pendant les périodes d'inactivité de la machine, les batteries se déchargent spontanément (autodécharge). Il est
recommandé d'éviter les périodes d'inactivité de plus de 3 mois. Si la machine doit être mise hors service pour des
périodes plus longues, elle doit être entièrement rechargée tous les 3 mois à l'aide du chargeur de batterie connecté au
réseau électrique 115-230V.
Pour limiter que les batteries se déchargent pendant les périodes d'inactivité, laisser le chargeur de batterie connecté au
▪
réseau électrique 115-230V.
La recharge de la batterie doit être effectuée en suivant les instructions indiquées aux paragraphes suivants. N'utilisez pas
▪
de chargeurs de batterie externes non approuvés par AIRO.
En présence d'une anomalie de fonctionnement imputable à la batterie, éviter d'intervenir directement et aviser le Service
▪
après-vente.
▪ Aux fins du transport, les batteries au lithium sont classées comme des marchandises dangereuses par la loi. La batterie
est classée comme suit :
UN Number: UN3480
Description UN : Lithium Ion Batteries
ADR Class : Class 9
IMDG Code : UN3480
Polluant marin : NA
Packing group : II
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série V6 E
).
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