Avec poste de conduite complètement abaissé, il est possible de moduler la vitesse de traction jusqu'à obtenir la vitesse
maximum. Quand le poste de conduite est soulevé, la vitesse de sécurité de traction est insérée automatiquement.
Il est interdit de procéder à la manœuvre de traction quand la plate-forme est soulevée si le châssis n'est
pas sur une surface plate et suffisamment solide.
Il est défendu d'effectuer la manœuvre de traction avec plate-forme soulevée en transportant des
charges sur le plateau de chargement. Effectuer les déplacements – avec charges sur le plateau de
chargement – uniquement avec poste de conduite complètement abaissé.
Avant d'exécuter toute opération de déplacement, s'assurer de l'absence de personnes et/ou d'autres
engins à proximité de la machine et procéder toujours avec la plus grande attention.
Procéder à la manœuvre de traction avec la plate-forme élevée uniquement sur des terrains planes et
horizontaux, en vérifiant qu'il n'y a pas de trous ou de dénivellations sur le sol et en faisant bien
attention au problème de l'encombrement de la machine.
Au cours de la manœuvre de traction avec la plate-forme soulevée, l'opérateur ne pourra appliquer des
charges horizontales (l'opérateur à bord ne doit pas tirer des cordes ou des câbles, etc.).
5.1.3.
Soulèvement/Descente de la plate-forme
Les commandes utilisées pour obtenir le soulèvement et la descente de la plate-forme sont :
Pédale homme mort B
▪
Capteur consentement mouvements F
▪
Bouton soulèvement plate-forme H
▪
Bouton descente plate-forme I.
▪
Pour obtenir le mouvement de soulèvement de la plate-forme, appuyer préalablement sur la pédale homme mort B et mettre la
main gauche sur le capteur de consentement F ; ensuite, appuyer sur le bouton de levage H.
Pour obtenir le mouvement de descente de la plate-forme, appuyer préalablement sur la pédale homme mort B et mettre la
main gauche sur le capteur de consentement F ; ensuite, appuyer sur le bouton de descente I.
F
H
I
B
Manuel d'utilisation et d'entretien – Série V6 E
H
Fig. 9
I
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