Análisis de resultados de la prueba
Al finalizar la prueba de tirón deberán examinarse el dolly y la
superficie recubierta. Además de la fuerza de tracción, muchas
normas nacionales e internacionales tales como ASTM D4541 e
ISO 4624 requieren anotar la naturaleza de la fractura.
Fractura cohesiva:
la fractura tiene lugar en una capa
de
recubrimiento
recubrimiento en la cara de dolly y
superficie recubierta).
Fractura adhesiva:
la fractura ocurre en la zona de
contacto
recubrimiento en la cara de dolly
difiere del recubrimiento de la
superficie)
Fallo de cohesión: separación visible del propio adhesivo en la
capa o la dolly (no hay capa visible en la cara de la dolly).
Fractura cohesiva
(recubrimiento)
Normalmente se producen fallos de cohesión cuando se mezcla
indebidamente el adhesivo o la superficie recubierta no ha sido
preparada adecuadamente (pág. 2).
El PosiTest AT-A es un modelo que proporciona una interfaz para
documentar la naturaleza de la fractura de cada prueba de
tracción (pág. 10). Los resultados de la fractura se incluyen en
informes de prueba.
(mismo
entre
capas
Dolly
Substrato
Fractura adhesiva
(capas)
Cara de
Dolly
(el
Adhesivo
(recubrimiento/adhesivo)
4
Superficie
Recubierta
Fallo de cohesión