Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Doc 17 Versie 1
NOOIT HET MAXIMUM LAADGEWICHT VAN 80 KG VAN HET DRAAGSYSTEEM OVERSCHRIJDEN.
Als het maximum draaggewicht van de, op het Van 'n Bike draagsysteem geplaatste, fietsdrager of
equivalent (*zie boven) lager is, dan is dit gewicht van toepassing. De laagste aanbevolen maximale
belasting moet altijd worden aangehouden en mag niet worden overschreden.
Voorbeeld 1:
Gewicht fietsdrager = 17 kg en maximum gewicht van de fietsen op de fietsdrager = 60 kg:
totaal maximum gewicht = 77 kg.
Voorbeeld 2:
Gewicht fietsdrager = 17 kg en maximum gewicht van de fietsen op de fietsdrager = 40 kg:
totaal maximum gewicht = 57 kg
2.7 : rij-eigenschappen en regelgeving : Het rijden met het Van 'n Bike draagsysteem beïnvloedt de
rij-eigenschappen van uw motorvoertuig: pas uw rijsnelheid aan, aan het nieuwe gedrag van uw
motorvoertuig, vermijd plotselinge of trekkende stuurbewegingen en let erop dat uw motorvoertuig
langer is dan normaal.
Hou er rekening mee dat de remafstand van uw voertuig groter zal worden door het toegenomen
gewicht. Hou er tevens rekening mee dat de lengte van uw voertuig is toegenomen, vooral op
kruispunten en tijdens het uitvoeren van maneuvers. Bijkomende achteruitkijkspiegels of camera's zijn
nodig in geval van verminderde zichtbaarheid.
De fabrikant raadt aan niet sneller dan 110 km/uur te rijden. Indien, de op het Van 'n Bike
draagsysteem geplaatste fietsdrager, een lagere maximum snelheid aangeeft, dan is deze van
toepassing. De snelheid van het voertuig moet altijd worden afgestemd op de vervoerde lading en de
actuele rijomstandigheden, zoals het soort weg, windomstandigheden, verkeersintensiteit en
toepasselijke snelheidslimieten. De toepasselijke snelheidslimieten en andere verkeersregels moeten
altijd in acht genomen worden.
Door met het Van 'n Bike draagsysteem op onregelmatig terrein te rijden, kan deze afbreken. Het Van
'n Bike draagsysteem mag niet gebruikt worden op onverharde wegen.
Een onjuiste of gebrekkige verbinding tussen het Van 'n Bike draagsysteem en het voertuig kan leiden
tot het losraken van het Van 'n Bike draagsysteem. Indien u onregelmatigheden opmerkt, dient dit
onmiddellijk gemeld te worden aan de fabrikant of leverancier. Tijdens het vervoer moeten alle
hendels, bouten en/of moeren strak worden vastgezet conform de montage-instructies.
2.8 : Bolkoppeling :
DE BOLKOPPELING VAN HET VAN 'N BIKE DRAAGSYSTEEM IS GEMODIFICEERD ZODAT HET NIET
MOGELIJK IS OM ER EEN AANHANGWAGENS OF ANDER OBJECT MEE VOOR TE SLEPEN. MEN MAG
DEZE DUS NIET ALS SLEEPINRICHTING GEBRUIKEN. DEZE IS ENKEL BEDOELD OM FIETSDRAGERS, OF
EQUIVALENT (*zie boven) TE TRANSPORTEREN DIE GOEDGEKEURD ZIJN OM OP EEN BOLKOPPELING
TE PLAATSEN.
Indien er zich een bolkoppeling (in combinatie met trekbalk/chassis) op het voertuig bevindt om een
aanhangwagen te slepen, dient de vrije ruimte rond de bolkoppeling gevrijwaard te worden conform
het reglement 661/2009 – UNECE R55-01. Voor aan- en afkoppeling kogelkoppeling is dat 60° naar
links of rechts, 10° verticaal omhoog of omlaag en 10° axiaal naar Links of rechts.
3
Publicité
Table des Matières
