Utilisation Du Contacteur De Sécurité De Déplacement; Utilisation Du Contacteur De Sécurité De Frein; Désengagement De La Transmission - Toro Greensmaster Flex 1800 Manuel De L'utilisateur

Utilisation du contacteur de sécurité de
déplacement
1. Abaissez la béquille avec le pied et tirez sur le support
du guidon jusqu'à ce que la béquille bascule en avant.
2. Appuyez sur la commande OPC, engagez le levier de
commande de déplacement et amenez les commandes
du moteur en position de démarrage (Figure 27).
Essayez de mettre le moteur en marche. Le moteur ne
doit pas démarrer. Si le moteur démarre, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine. Voir la Entretien du contacteur de
sécurité de déplacement (page 32).
3. Descendez la machine de la béquille avec précaution.
Utilisation du contacteur de sécurité de
frein
1. Abaissez la béquille avec le pied et tirez sur le support
du guidon jusqu'à ce que la béquille bascule en avant.
2. Appuyez sur le levier de commande de déplacement,
serrez le frein de service et amenez les commandes
du moteur en position de démarrage (Figure 27).
Essayez de mettre le moteur en marche. Le moteur doit
démarrer. Si le moteur ne démarre pas, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine. Voir la Entretien du contacteur de
sécurité de frein (page 32).
3. Moteur en marche, serrez le frein de service (pas le
frein de stationnement), appuyez sur la commande
OPC et engagez le levier de commande de déplacement
(Figure 27). Le moteur doit alors peiner pour faire
avancer la machine mais ne doit pas caler. Si le moteur
cale immédiatement, le contacteur de sécurité est
défectueux. Corrigez le problème avant d'utiliser la
machine. Voir la Entretien du contacteur de sécurité de
frein (page 32).
4. Moteur en marche, serrez le frein de stationnement,
appuyez sur la commande OPC et engagez le levier
de commande de déplacement (Figure 27). Le moteur
doit s'arrêter. Si le moteur ne s'arrête pas, le contacteur
de sécurité est défectueux. Corrigez le problème avant
d'utiliser la machine. Voir la Entretien du contacteur de
sécurité de frein (page 32).
5. Descendez la machine de la béquille avec précaution.
Désengagement de la
transmission
Si la machine tombe en panne, vous pouvez désengager le
tambour de la transmission afin de pouvoir manœuvrer la
machine.
1. Dans l'angle arrière droit de la machine, localisez le
levier d'engagement/désengagement de la transmission
aux roues, près du tambour d'entraînement (Figure 28).
1. Levier d'engage-
ment/désengagement
de déplacement - position
engagée
2. Tournez le levier vers l'arrière pour désengager la
transmission du tambour.
Important: Le levier est rappelé par ressort, aussi
prenez soin de le pousser par l'avant pour éviter
de vous coincer la main.
3. Déplacez la machine selon les besoins.
Important: Dans la mesure du possible, ne
remorquez pas la machine. Si le remorquage de
la machine s'avère absolument nécessaire, ne
dépassez pas 4,8 km/h et débrayez la transmission
du tambour. Vous risque d'endommager la
machine si ne vous ne respectez pas ces consignes.
4. Quand vous avez fini, tournez le levier vers l'avant pour
engager la transmission sur le tambour.
Remarque: Le frein reste opérationnel quand la
transmission est désengagée du tambour.
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Figure 28
2. Levier d'engage-
ment/désengagement
de déplacement - position
désengagée