MONTAGE DU TIMON POSTERIEUR
(Fig. 4)
- Positionner le timon 3 devant le trou
central, bloquer ensuite avec la vis et
l'écrou . Le timon peut être réglé en
hauteur.
- Dévisser la vis 4, régler et revisser
(Fig. 4).
MONTAGE MANCHERONS
(Fig. 5/A-5/B)
Fig. 4
Monter le mancheron 1 sur la motobi-
neuse en utilisant les vis respectives
et les rondelles comme indiqué sur la
Fig. 5/A.
Le mancheron peut être réglé en hau-
teur sur trois positions, en dévissant le
pommeau de blocage 2 et en position-
nant la vis sur un autre trou après avoir
tourné le mancheron, bloquer ensuite le
pommeau.
Sur demande il est possible d'avoir des
mancherons réglables en hauteur et
Fig. 5/A
transversalement avec possibilité de
blocage dans la position désirée.
Pour les modèles qui prévoient ce ré-
glage cette opération s'effectue avec le
levier 3 (Fig. 5/B).
Vérifier que le levier 3 est bien bloqué
après le réglage.
MONTAGE LEVIERS (Fig. 5/C)
Fig. 5/B
Les cables de commande accélérateur
marche avant et marche arrière (si
prévue) sont déjà reliés au chassis et
montés dans leurs leviers respectifs.
Monter les leviers à leurs places sur le
mancheron.
Comment commuter la traction
(avant arrière):
-Tirer le levier de commande 4: marche
Fig. 5/C
avant.
-Tirer le levier de commande 5: marche
arrière (Fig. 5/C).
13