Scheppach BASA1 Traduction Des Instructions D'origine page 64

• Pomalu otáčejte horním nosným válečkem pilové-
ho pásu (2) ve směru pohybu hodinových ručiček.
Pilový pás (22) by měl probíhat přibližně středem
nosného válečku (2). Pokud tomu tak není, je tře-
ba nejprve upravit úhel sklonu horního nosného
válečku pilového pásu (2).
• Sbíhá-li pilový pás (22) více k zadnímu okraji nos-
ného válečku pilového pásu (2), je třeba otáčet
seřizovacím šroubem (15) proti směru pohybu ho-
dinových ručiček.
• Otevřete pojistný šroub pro horní nosný váleček
pilového pásu (14).
• Pro kontrolu polohy pilového pásu (22) pomalu
otáčejte rukou dolním nosným válečkem pilové-
ho pásu (8).
• Sbíhá-li pilový pás (22) k přednímu okraji nosného
válečku pilového pásu (2), je třeba otáčet seřizo-
vacím šroubem (15) ve směru pohybu hodinových
ručiček.
• Po seřízení horního nosného válečku pilového pá-
su (2) je třeba zkontrolovat polohu pilového pásu
(22) na dolním nosném válečku pilového pásu (8).
Pilový pás (22) by měl rovněž probíhat středem
nosného válečku pilového pásu (8). Pokud tomu
tak není, je třeba ještě jednou nastavit sklon nos-
ného válečku pilového pásu (2).
• Aby se změna seřízení horního nosného válečku
pilového pásu (2) projevila na poloze pilového pá-
su na dolním nosném válečku pilového pásu (8),
je třeba nosným válečkem pilového pásu několi-
krát otočit.
• Utáhněte pojistný šroub pro nosný váleček pilové-
ho pásu nahoře (14).
• Po provedeném seřízení je třeba znovu v opačném
směru zavřít boční kryt (11) a zajistit pojistkami ví-
ka dole (10) a nahoře (13).
9.6. Seřízení vedení pilového pásu (obr. 6-9)
• Podpěrná ložiska (36 + 42) a vodicí válečky (37 +
46) je třeba po každé výměně pilového pásu zno-
vu seřídit.
• Otevřete boční kryt (11) uvolněním horní (13) a dol-
ní (10) pojistky víka. Nejprve odblokujte pojistku
víka nahoře (13) pomocí inbusového klíče 6 mm
(28) tím, že jí budete otáčet proti směru pohybu
hodinových ručiček. Následně odblokujte dolní po-
jistku víka (10) tím, že ji vyšroubujete proti směru
pohybu hodinových ručiček.
• Po provedeném seřízení je třeba znovu v opačném
směru zavřít boční kryt (11) a zajistit pojistkami ví-
ka dole (10) a nahoře (13).
9.6.1. Horní podpěrné ložisko (36) (obr. 6)
• Povolte inbusový šroub podpěrného ložiska na-
hoře (35).
• Podpěrné ložisko (36) posuňte natolik, aby se pře-
stalo dotýkat pilového pásu (22) (vzdálenost max.
0,5 mm).
• Inbusový šroub podpěrného ložiska nahoře (35)
znovu utáhněte.
9.6.2. Seřízení dolního podpěrného ložiska (42)
(obr. 8)
• Stůl pily demontujte analogicky 9.1 v opačném po-
řadí.
• Povolte inbusový šroub podpěrného ložiska do-
le (41).
64 CZ
• Podpěrné ložisko dole (42) posuňte natolik, aby
se přestalo dotýkat pilového pásu (22) (vzdálenost
max. 0,5 mm).
• Inbusový šroub podpěrného ložiska dole (41) zno-
vu utáhněte.
9.6.3. Seřízení horních vodicích kolíků (37)
(obr. 6+7)
• Povolte inbusový šroub uchycovacího držáku na-
hoře (40).
• Uchycovací držák nahoře (39) vodicích válečků
nahoře (37) odsuňte tak, až se bude přední okraj
vodicích válečků (37) nacházet cca 1 mm za patou
zubu pilového pásu.
• Inbusový šroub uchycovacího držáku nahoře (40)
znovu utáhněte.
Povolte inbusové šrouby vodicích válečků naho-
ře (38).
Vodící válečky (37) posuňte ve směru pilového
pásu!
Pozor! Vzdálenost mezi vodicími válečky (37) a
pilovým pásem (22) smí činit max. 0,5 mm.
(pilový pás se musí plynule pohybovat)
• Opět utáhněte inbusové šrouby (38).
• Několikrát otočte horním nosným válečkem pilové-
ho pásu (2) ve směru pohybu hodinových ručiček.
• Ještě jednou zkontrolujte nastavení vodicích váleč-
ků nahoře (38) a v případě potřeby je ještě seřiďte.
• V případě potřeby seřiďte podpěrné ložisko naho-
ře (36) (9.4.1).
9.6.4. Seřízení dolních vodicích kolíků (46)
(obr. 8+9)
• Demontujte stůl pily (7).
• Povolte šroub uchycovacího držáku dole (43) (Vi-
dlicový klíč vel. 10 mm)
• Uchycovací držák dole (47) vodicích válečků dole
(46) odsuňte tak, až se bude přední okraj vodicích
válečků dole (46) nacházet cca 1 mm za patou zu-
bu pilového pásu.
• Šroub uchycovacího držáku dole (43) znovu utáhněte.
• Povolte inbusové šrouby vodicích válečků dole
(45).
• Oba vodicí válečky dole (46) posuňte ve směru pi-
lového pásu natolik, až bude vzdálenost mezi vodi-
cími válečky (46) a pilovým pásem (22) činit max.
0,5 mm. (pilový pás se musí plynule pohybovat)
Inbusové šrouby vodicích válečků dole (45) znovu
utáhněte.
• Několikrát otočte dolním nosným válečkem pilové-
ho pásu (8) ve směru pohybu hodinových ručiček.
• Ještě jednou zkontrolujte nastavení vodicích váleč-
ků dole (46) a v případě potřeby je ještě seřiďte.
• V případě potřeby seřiďte podpěrné ložisko dole
(42) (9.4.2).
9.7. Seřízení horního vedení pilového pásu (5)
(obr. 10)
• Uvolněte aretační madlo pro vedení pilového pá-
su (24).
• Vedení pilového pásu (5) spusťte pomocí otáčení
seřizovacího madla pro vedení pilového pásu (23)
co nejblíže (vzdálenost cca 2-3 mm) k řezanému
materiálu.
• Aretační madlo (24) znovu utáhněte.
• Seřízení je třeba kontrolovat a případně provést
nové seřízení před každým řezáním.