Modules d'arrêt d'urgence ES-FA-9AA et ES-FA-11AA
•
une source +24 Vcc commutée par un contact mécanique/relais dans une configuration de raccordement à 1
voie ;
•
des contacts mécaniques/relais dans une configuration de raccordement à 2 voies à l'aide des bornes S11-S12
et S21-S22.
Options de raccordement du dispositif d'entrée de sécurité
Pour toutes les options de raccordement à 2 voies, le fonctionnement doit être concurrent, à savoir que la voie d'en-
trée 1 et la voie d'entrée 2 doivent avoir le même état en condition d'arrêt (STOP) et de marche (RUN) mais pas néc-
essairement simultanément.
La configuration de raccordement à 2 voies est en mesure de détecter certains défauts et défaillances, par exem-
ple des courts-circuits, susceptibles d'entraîner la perte de la fonction de sécurité. Une fois la défaillance ou le défaut
détecté, le module de sécurité désactive (ouvre) ses sorties de sécurité jusqu'à ce que le problème soit résolu. Ce cir-
cuit satisfait généralement les exigences de la norme ISO 13849-1 catégorie 2, 3 ou 4, selon le niveau de protection et
l'installation du dispositif d'entrée de sécurité. Ce circuit peut au minimum détecter un court-circuit entre les voies ou
vers une autre source d'alimentation lorsque le dispositif est actionné.
Un seul dispositif avec des sorties redondantes dont la défaillance pourrait conduire à la perte de la fonction de sécur-
ité, par exemple un seul interrupteur de verrouillage de sécurité, satisfait uniquement les exigences de la catégorie 2.
Référez-vous ci-après pour en savoir plus sur les méthodes visant à éliminer ou à limiter au maximum le risque de
défauts et de défaillances susceptibles d'entraîner une perte de la ou des fonctions de sécurité.
La configuration de raccordement à 1 voie ne peut pas détecter les courts-circuits vers des sources secondaires de
+24Vcc ni détecter la perte de la fonction de commutation du dispositif d'entrée de sécurité (c.-à-d. qu'il n'est pas re-
dondant). Dès lors, ce circuit satisfait uniquement les exigences de la norme ISO 13849-1 catégorie 2.
Il est recommandé qu'en toutes circonstances, le module de sécurité et les dispositifs d'entrée de sécurité auxquels il
est raccordé soient installés pour éliminer ou minimiser le risque de défaillances ou de défauts susceptibles d'entraîner
la perte de la ou des fonctions de sécurité. Les méthodes d'élimination ou de limitation du risque de ces défaillances
sont les suivantes (liste non exhaustive) :
•
Séparation physique des fils d'interconnexion des commandes entre eux et avec toute source d'alimentation
secondaire
•
Passage des fils d'interconnexion dans des gaines ou conduits séparés
•
Regroupement de tous les éléments (modules, interrupteurs et dispositifs sous surveillance) dans une seule ar-
moire, les uns à côté des autres, et raccordement direct par des fils courts
•
Installation correcte des raccords à réducteur de tension sur les câbles à plusieurs conducteurs (le serrage ex-
cessif d'un réducteur de tension peut entraîner des courts-circuits à cet endroit)
•
Utilisation de composants à ouverture positive ou directe, comme décrit dans la norme IEC 60947-5-1, qui sont
installés et montés en mode positif
•
Vérification périodique de l'intégrité fonctionnelle/la fonction de sécurité et formation des opérateurs, du per-
sonnel de maintenance et de toute autre personne intervenant dans le fonctionnement de la machine à la dé-
tection et à la correction immédiate de telles défaillances
Pour toute question concernant l'utilisation prévue du produit, contactez un ingénieur de Banner.
Raccordement de plusieurs interrupteurs
Raccordez les pôles de plusieurs interrupteurs, par exemple des
boutons d'arrêt d'urgence, comme illustré dans la figure à droite.
Les interrupteurs sont représentés en position « armée » avec
les deux contacts fermés. Lorsque plusieurs interrupteurs sont
reliés à un module de sécurité, ils doivent être raccordés en série
(voir la figure à droite et l'avertissement Dispositifs de commuta-
tion multiples).
P/N 60606 Rev. G
S11 S21
Illustration 2. Raccordement en série de plusieurs bou-
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E-Stop
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S22
tons d'arrêt d'urgence
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