AVERTISSEMENT:
N'utilisez pas des accessoires ou des pièces non
recommandés par le fabricant de ce produit. L'utilisation
d'équipements ou d'accessoires qui ne sont pas
recommandés peut provoquer de graves dommages
corporels.
AVERTISSEMENT:
L'utilisation de cet équipement pourrait créer des
étincelles pouvant déclencher des incendies autour
d'une végétation sèche. Un pare-étincelles peut
être requis. L'opérateur doit contacter les services
d'incendie locaux pour connaître les lois ou règlements
relatifs aux exigences de prévention des incendies.
AJOUT / CONTRÔLE DE L'HUILE DE
MOTEUR
ATTENTION:
Tenter de démarrer le moteur avant qu'il ait été
correctement rempli de lubrifiant entraînera une
défaillance de l'équipement non couvert par la garantie.
Le lubrifiant à moteur a une influence majeure sur
les performances et la durée de vie du moteur. Cet
appareil est expédié sans lubrifiant à moteur.
Utilisez toujours un lubrifiant pour moteur à 4 temps qui
respecte ou dépasse les exigences de la classification
de service API SJ. Les lubrifiants SAE 30, 10W30 ou
10W40 sont tous acceptables dans ce produit. Les
lubrifiants non détergents ou pour moteurs 2 temps
endommageront le moteur et ne doivent pas être
utilisés. Vérifiez le niveau de lubrifiant avant chaque
utilisation.
AJOUT DE L'HUILE DE MOTEUR :
PREMIÈRE UTILISATION
1. Retirez le capuchon de la bouteille de lubrifiant vide
fournie.
2. Versez 60 ml d'huile de lubrifiant pour moteur à
4 temps dans la bouteille de lubrifiant avec un
entonnoir.
3. Dévissez le bouchon d'huile du moteur et retirez-le.
4. Versez 60 ml d'huile dans le trou du réservoir d'huile.
Replacez et serrez le bouchon du réservoir d'huile.
VÉRIFICATION DE L'HUILE DE
MOTEUR : AVANT CHAQUE
UTILISATION
1. Séparez l'accessoire de la tête motrice.
2. Placez la tête motrice sur une surface plane avec le
manche parallèle à la surface.
40
FONCTIONNEMENT
MAX
3. Dévissez le bouchon du réservoir d'huile et retirez-le.
4. Le niveau de lubrifiant ne doit pas dépasser la partie
supérieure de l'orifice de remplissage d'huile (partie
supérieure du filetage de la vis).
5. Si le niveau est bas, ajoutez du lubrifiant de moteur
jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne le haut
de l'orifice de remplissage du réservoir d'huile (le
haut du filetage).
REMARQUE: Ne remplissez pas trop le réservoir.
6. Replacez et serrez le bouchon du réservoir d'huile.
ATTENTION:
Ne remplissez pas trop le réservoir. Un remplissage
excessif du carter peut provoquer une fumée
excessive, une perte d'huile et des dommages sur le
moteur.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
AVERTISSEMENT:
Le carburant et les vapeurs de carburant sont
extrêmement inflammables et explosifs. Pour éviter
des blessures graves et des dommages matériels
importants, manipulez le carburant avec précaution.
Eloignez-vous des sources d'inflammation et des
flammes nues, manipulez le carburant à l'extérieur
uniquement, ne fumez pas et essuyer immédiatement
tout débordement. Éteignez toujours le moteur
avant de faire le plein. N'ajoutez jamais de carburant
dans l'appareil lorsque le moteur est en marche ou
chaud. Éloignez-vous d'au moins 30 pieds du site
de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur. Ne fumez pas et restez à l'écart des flammes
nues et des étincelles. Ne faites jamais fonctionner
l'appareil sans le bouchon du réservoir de carburant en
place. Ne pas manipuler le carburant en toute sécurité
peut entraîner des blessures graves.
1. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant en
le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Posez le capuchon sur une surface propre.
2. Versez soigneusement le carburant dans le réservoir.
Évitez tout débordement de carburant.
3. Remettez immédiatement le bouchon en place et
serrez-le à la main en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre. Essuyez tout déversement
de carburant.
REMARQUE : Inspectez visuellement le niveau de
carburant pour voir s'il y en a assez. Si le niveau de
carburant est bas, remplissez le réservoir avec du
carburant sans plomb avec précaution, sans trop le
remplir, et refermez immédiatement le bouchon du
réservoir de carburant.
• Cet appareil est équipé d'un moteur à 4 temps. Ne
mélangez pas l'huile avec le carburant.
• L'utilisation d'un vieux carburant est la cause la plus
fréquente de problèmes de performance. Utilisez de
l'essence sans plomb fraîche et propre (de moins de
30 jours). Jetez le vieux carburant conformément aux
réglementations fédérales, provinciales et locales.
• Vidangez le réservoir et laissez le moteur sécher
avant de ranger l'appareil.
• N'utilisez pas de carburant E15 ou E85 (ou un
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