EINSTELLUNG GASZUGSPIEL
Der Gaszug muß immer ein Spiel von 3-5
mm haben. Weiterhin darf sich die Leer-
laufdrehzahl bei laufendem Motor nicht
ändern, wenn der Lenker vollständig nach
links oder rechts.
Die Schutzkappe 1 nach hinten schieben.
Die Kontermutter 2 lösen und die Stell-
schraube 3 entsprechend verstellen. Die
Kontermutter festziehen und prüfen, ob
sich der Gasgriff leichtgängig drehen lässt.
LEERLAUFEINSTELLUNG
Um den Leerlauf richtig einzustellen, muß
die Leerlaufeinstellung bei warmem Motor
vorgenommen werden. Gleichzeitig muß
ein elektronischer Drehzahlmesser an das
Zündkabel angeschlossen werden.
Mit einem Schraubenzieher über die Leerlauf-
Einstellschraube 1 die Leerlaufdrehzahl auf einen
Wert von ungefähr 1.700 ÷ 1.800 rpm einstellen.
LENKER
Der Lenker kann nach vorne oder zurück
gestellt werden.
- Um den Lenker einzurichten, die Schrau-
ben 1 lösen.
- Den Lenker nach Wunsch einstellen.
- Entsprechend dem angegebenen Dreh-
moment anziehen.
STOSSDÄMPFER
EINSTELLUNG DER
FEDERVORSPANNUNG
Zum Einstellen der Federvorspannung wie
folgt vorgehen. Den Gewindering in Uhrzei-
gersinn drehen, um die Federvorspannung
(und damit des Stoßdämpfers) zu erhöhen.
Gegen den Uhrzeigersinn drehen, um die
Federvorspannung zu verringern.
2
1
20Nm
35
3
1
3
1
D