Descripción de producto
Circuito de aceite
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2.2
El aceite inyectado en la etapa de compresión tiene los objetivos siguientes:
– Disipar el calor de compresión (refrigeración)
– Estanqueizar la ranura entre el rotor así como entre el rotor y la carcasa
– Lubricación del cojinete
5
4
1 = Depósito de aceite de aire comprimido
En el depósito de aceite de aire comprimido se acumula el aceite separado
del aire comprimido debido a la gravedad.
La presión del sistema lo impulsa fuera del depósito hacia la etapa de com-
presión.
2 = Válvula de regulación de aceite termostática
La válvula de regulación de aceite termostática canaliza el aceite depen-
diendo de su temperatura bien a través del radiador de aceite o a través de
un Bypass (p. ej. en la fase de arranque).
De este modo mantiene el aceite su temperatura de servicio óptima.
3* = Radiador de aceite (refrigerado por aire o agua) a cargo del propieta-
rio (dimensionado y puesta a disposición por parte del usuario).
El radiador de aceite refrigera el aceite caliente hasta alcanzar su tempera-
tura de servicio.
4 = Filtro de aceite
El filtro de aceite retiene la suciedad del aceite.
5 = Etapa de compresor
El aceite inyectado es realimentado de nuevo al depósito de aceite – aire
comprimido mediante el aire a presión. En el depósito es evacuado debido
a la gravedad.
6 = Tubería de drenaje
A través de la tubería de drenaje la etapa de compresión realimenta el cir-
cuito de aceite succionando el aceite residual acumulado en el separador
de aceite.
BOGE Instrucciones de uso para compresores-módulo de tornillo serie CM 9
Descripción de función
6
1
2
3 *
Fig. 2.2:
Componentes del
circuito de aceite
* a cargo del
propietario
Produkt.pm6.5 - E