Consignes De Securite; Programme D'entretien; Remplissage En Carburant - Honda GXV50 Manuel De L'utilisateur

CONSIGNES DE SECURITE

• Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels :
– Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l'échappement
du moteur.
Utiliser le moteur à l'extérieur loin de toute fenêtre ou porte
ouverte.
– Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
– Blessures par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les
instructions.
• Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on
dispose de l'outillage et des compétences nécessaires pour effectuer
le travail en sécurité.
• Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être prudent
lorsqu'on travaille à proximité de l'essence. Pour nettoyer les pièces,
n'utiliser que des solvants ininflammables et non de l'essence. Ne
pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du
système d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et sa
réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
d'origine, neuves, ou leur équivalent pour la réparation et le
remplacement.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

PERIODE D'ENTRETIEN REGULIER (1)
A exécuter après le nombre de
mois indiqué ou le nombre
d'heures de fonctionnement, selon
celui de ces deux événements qui
se produit le premier.
POSTE
Huile moteur Contrôle du
niveau
Renouvellement
Filtre à air Contrôle
Nettoyer
Bougie Contrôle-
réglage
Remplacement
Pare-étincelles Nettoyer
(types applicables)
Réservoir de Nettoyer
carburant et filtre
Régime de ralenti Contrôle-
réglage
Jeu aux soupapes Contrôle-
réglage
Chambre de Nettoyer
combustion
Conduites de Contrôle
carburant
* : Consulter le manuel d'atelier.
(1) Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures de
service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(2) En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d'entretien.
(3) Renouveler l'huile moteur toutes les 25 heures d'utilisation lors
d'une utilisation sous une lourde charge ou à des températures
ambiantes élevées.
(4) Confier l'entretien de ces points au concessionnaire à moins que
l'on ne dispose des outils appropriés et ne soit mécaniquement
compétent. Pour les procédures d'entretien, consulter le manuel
d'atelier Honda.
(5) En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006/42/CE
relative aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être
effectué par le concessionnaire.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
A chaque Premier Tous Tous Tous
utilisation mois les les les
ou 3 mois 6 ans
10 h. ou mois ou
25 h. ou 100 h.
50 h.
o
o o (3)
o
o (2)
o
o (5)
o (4)
o (4)
Après chaque 300 h. (4)
Tous les 2 ans (Remplacer si nécessaire)
(4)

REMPLISSAGE EN CARBURANT

Carburant recommandé
Essence sans plomb
États-Unis
Hors États-Unis
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plomb
ayant un indice d'octane pompe d'au moins 86 (ou un indice d'octane
recherche d'au moins 91).
Faire le plein dans un endroit bien ventilé, moteur arrêté. Si le moteur
vient de tourner, le laisser d'abord se refroidir. Ne jamais faire le plein à
l'intérieur d'un bâtiment où les vapeurs d'essence peuvent atteindre
des flammes ou des étincelles.
Il est possible d'utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus
de 10 % d'éthanol (E10) ou 5 % de méthanol en volume. Le méthanol
doit contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion.
L'utilisation de carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol
supérieure à celle indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes
de démarrage et/ou performances. Elle peut également endommager les
pièces métalliques, en caoutchouc et en plastique du système
d'alimentation en carburant. Les dommages au moteur ou problèmes
de performance résultant de l'utilisation d'un carburant avec des
pourcentages d'éthanol ou méthanol supérieurs à ceux qui sont
indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
Si l'on compte n'utiliser l'équipement qu'occasionnellement ou par
intermittence, consulter la section "Carburant" du chapitre "REMISAGE
DU MOTEUR" (voir page 11) qui fournit des informations
Tous Se
complémentaires sur la dégradation du carburant.
les 2 reporter
ans à la
Ne jamais utiliser de l'essence viciée ou contaminée ou un mélange
ou page
d'huile/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le
300 h.
réservoir de carburant.
8
L'essence est très inflammable et explosive et l'on peut
9
se brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
• Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
10
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
• Ne faire le plein qu'à l'extérieur.
o
• Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
10
REMARQUE
*
Le carburant peut endommager la peinture et certains types de
plastiques. Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu'on remplit le
*
réservoir. Les dommages causés par du carburant renversé ne sont pas
o (4)
* couverts par la Garantie limitée du distributeur.
* Avant de mettre le moteur en marche, le déplacer d'au moins 1 mètre
de la source et du lieu d'approvisionnement.
*
FRANÇAIS
Indice d'octane pompe 86 ou plus
Indice d'octane recherche 91 ou plus
Indice d'octane pompe 86 ou plus
ATTENTION
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