Inficon D-TEK 3 Manuel D'utilisation page 312

3 | 사양
화학물질
SAE 권장 누설 검사 절
차
항상 엔진을 끈 상태에서 누설 검사를 실시하십시오.
특허(출원 중) 출원 #10 2018 208 826.8
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Ford 실리콘 윤활유
Dexron™ 자동 변속기 오일
미네랄 엔진 오일
1. 시스템을 끈 상태에서 압력계 압력이 340kPa(50psi) 이상이 되도록 시스템에 충
분한 냉매를 충전합니다. 주위 온도가 15°C(59°F) 미만인 경우 압력이 도달하지
못할 수 있어 누설을 측정할 수 없습니다.
2. 전체 냉매 시스템을 눈으로 보면서 추적하고 공조 윤활유 누설과 전체 라인, 호
스, 구성부품의 손상 및 부식의 징후를 찾습니다. 탐지 프로브를 사용해 의심되는
각 부위와 모든 부품, 호스-라인 결합부, 냉매 컨트롤, 캡이 있는 서비스 밸브, 납
땜 또는 용접 부위, 연결점 주변 영역, 라인과 구성부품의 죔쇠를 점검합니다. 누
설이 확실히 큰 부위를 찾고 우선적으로 중간(7g/년) 또는 낮은(14g/년) 감도로 설
정해 점검합니다.
3. 누설 가능성이 있는 부위가 생략되지 않도록 항상 연속적 경로에서 냉매 시스템
을 따라 점검합니다. 누설이 발견되면 이어서 나머지 시스템을 검사합니다
4.
캡을 제거한 상태에서 서비스 밸브를 재점검합니다. 서비스 밸브에 샵 에어를 불
어 해당 부위의 이물질을 제거합니다. 중간 감도 설정(7g/년)으로 검출기를 점검
합니다.
5.
검출기를 75mm/초(3인치/초) 이하의 속도로 표면으로부터 가능한 9.5mm(3/8인
치) 거리에서 각 검사 위치(스위치, 센서, 냉매 튜브 연결부 등)에 완전한 원 모양
으로 움직입니다.
6.
일반적으로 느리게 움직이면서 프로브를 가깝게 할수록 누설을 찾을 가능성이 높
아집니다. 하지만 이 표준을 충족하는 검출기는 9.5mm(3/8인치) 거리의 공기 샘
플링을 기준으로 제작되었습니다. 특히 프로브가 결합부에서 정적 위치에 있었거
나 움직이면서 결합부에 접촉한 경우 최고 민감도 설정에서 누설이 발견되면 검
사를 다시 실시하는 것이 좋습니다. 누설이 해결 가능한 크기인지 확인하기 위해
작은 간격(9.5mm 또는 3/8인치)을 유지하도록 주의하면서 해당 위치에서 프로브
를 움직이면서 검사를 반복합니다. 고감도 설정(4g/년)으로 확실한 누설을 찾은
후 중간 감도 설정(7g/년)으로 점검하면 도움이 될 수 있습니다.
거짓 트리거
아니요
아니요
아니요
074-710-P16A D-TEK 3 Operating Manual
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