DÉBALLAGE ET ASSEMBLAGE
L'extrémité cylindrique de l'arbre
d'entraînement sera complètement occultée
sous le bord de l'orifice du boîtier du moteur
dès son positionnement correct
• Après avoir correctement positionné l'arbre
d'entraînement en aluminium, repoussez le
manche en fibre de verre de telle sorte qu'il
coulisse dans l'orifice du boîtier du moteur
• Retrouvez les vis Allen fournies et vissez-les
dans les trous que présente la coiffe rouge La
coiffe rouge montée sur le boîtier du moteur
remplit la fonction de bague de compression
assurant le maintien du manche dans la
bonne position
• Servez-vous de la clé Allen de 4 mm fournie
pour serrer partiellement les vis Allen
Continuez à agir tour à tour sur les deux vis
jusqu'à ce qu'elles soient convenablement
serrées Remarque : vous devrez peut-être
appuyer plus fermement sur la coiffe rouge
en contact avec le boîtier du moteur pour
permettre aux vis de mordre sur les filets
taraudés
50
Outillage sans fil OREGON®
ELAGUEUR SUR PERCHE PS250
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
D'HUILE DE LUBRIFICATION DU
GUIDE ET DE LA CHAÎNE
IMPORTANT : LA LUBRIFICATION DU
GUIDE ET DE LA CHAÎNE EN PRÉVIENT
L'USURE PRÉMATURÉE. ABSTENEZ-
VOUS IMPÉRATIVEMENT D'UTILISER CET
ELAGUEUR SUR PERCHE SI LE NIVEAU
DE L'HUILE EST INVISIBLE. VÉRIFIEZ
FRÉQUEMMENT LE NIVEAU D'HUILE ET
FAITES L'APPOINT AU BESOIN.
L'huile de lubrification du guide et de la chaîne
est indispensable au graissage correct de ces
organes Cet élagueur est équipé d'un graisseur
automatique qui dépose l'huile sur la chaîne
et le guide en cours d'exploitation pour en
assurer la lubrification adéquate Pour obtenir
les meilleurs résultats, servez-vous d'une huile
OREGON® de lubrification des chaînes et
guides Cette huile est spécialement conçue
pour réduire les frottements et exécuter des
coupes plus rapides ABSTENEZ-VOUS d'utiliser
toute huile et autre lubrifiant qui ne serait pas
spécialement conçu pour lubrifier la chaîne et
le guide-chaîne L'emploi de tout autre produit
risque de colmater le système de lubrification,
ce qui pourrait provoquer une usure
prématurée de la chaîne et de son guide
• Posez l'élagueur sur perche sur le flanc sur
une surface ferme et plane de manière à ce
que le bouchon du réservoir d'huile soit
orienté vers le haut (Fig 5)
FIG. 5
• Éliminez tout débris de la zone du bouchon
• Déposez le bouchon
• Remplissez soigneusement le réservoir
d'huile de chaine
• Remontez le bouchon et assurez-vous que le
niveau d'huile du réservoir est visible
Si le niveau d'huile du réservoir demeure
invisible, il convient de faire l'appoint d'huile
de chaine
AE 0414 - F/N 563398