DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
Il est conseillé d'utiliser un registre d'arrêt (voir
accessoires, page 30) qui doit être monté à proximité
de l'entrée. Ce registre ferme le conduit lorsque le
filtre est arrêté, ce qui empêche la poussière d'être
ré-entraînée dans l'atelier par les jets d'air pulsé
provenant du nettoyage effectué au cours de l'arrêt.
Dans la buse d'accélération,
l'air chargé de particules est
accéléré jusqu'à une vitesse
plusieurs fois supérieure à la
vitesse d'entrée.
Après une courte
distance, le jet d'air est
forcé de tourner à 180
degrés au-dessus d'une
rainure formée par la
paroi arrière du filtre et
le déflecteur.
Chambre de collecte
descendant vers le bac
de récupération des
poussières du pré-
séparateur. Les
particules de plus grande
taille s'échappent du flot
d'air en raison de leur
inertie. L'efficacité du pré-
séparateur est d'environ
80% pour des particules
plus grosses que 10 µm.
Cartouche filtrante vue de dessus.
Bac de récupération
des poussières du
pré-séparateur
Bac de récupération
des poussières du
séparateur à cartouches
Vanne avec
tuyauterie de
Les cartouches filtrantes sont
nettoyage
nettoyées une par une par un jet d'air
pulsé. Ces pulsations d'air sont
distribuées dans la sortie en forme de
rainure des cartouches filtrantes. La
distribution génère une pulsation de
nettoyage silencieuse et efficace.
Le contrôleur de filtration commande
le processus de nettoyage.
L'air contaminé est conduit à travers l'entrée,
formée de manière à distribuer l'air de façon égale
dans la buse d'accélération du pré-séparateur.
Quatre lames de distribution d'air sont situées à
l'intérieur de l'entrée afin de garantir une distribution
encore meilleure de l'air. Cette conception minimise
également la perte de pression dans l'entrée.
Après le pré-sépara-
teur, le flot d'air est
conduit vers le haut
puis vers le bas grâce
au sommet incliné
du filtre vers les car-
touches filtrantes. Le
média filtrant dans les
cartouches collecte les
particules restantes.
L'air épuré s'échappe
par la sortie située au
sommet de la partie
avant du filtre.
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