Réparation Et Remplacement Des Composants - RHOSS TCAEBY 269 Mode D'emploi

Contrôle
Installation électrique
Contrôler l'absorption électrique de l'unite
Contrôler les contacts du tableau
électrique
Ventilateurs
Moteur électrique des ventilateurs
Contrôle charge en gaz et humidité
du circuit (unité à plein régime)
Contrôle de l'absence de fuites de gaz Tous les 6 mois
pressostats de maximum et de mi-
nimum
Purge de l'air du circuit d'eau réfrigérée Tous les 6 mois
Vidage du circuit d'eau (si nécessaire)
Intégration-rétablissement de la charge de réfrigérant
Les unités sont contrôlées en usine avec la charge de gaz nécessaire
à leur fonctionnement correct. La quantité de gaz contenu à l'intérieur
du circuit est indiquée directement sur la plaque signalétique. S'il faut
rétablir la charge de R410A, il faut effectuer la procédure de vidange et
d'évacuation du circuit en éliminant les traces de gaz non condensables
ainsi que l'éventuelle humidité. Le rétablissement de la charge de gaz
effectué après un lavage soigné du circuit.
Rétablir ensuite la quantité exacte de réfrigérant neuf reporté sur la
mélange (R32/R125).Au terme de l'opération de recharge, il faut répéter
la procédure de démarrage de l'unité et contrôler les conditions de
fonctionnement de l'unité pendant au moins 24 h. Si, pour des raisons
particulières, par exemple en cas de fuite de réfrigérant, on préfère
procéder à un simple remplissage de réfrigérant, il faut considérer
une légère baisse possible des performances de l'unité. Dans tous les
cas, l'appoint doit être effectué sur la branche de basse pression de
l'unité, avant l'évaporateur, en utilisant les prises de pression prévues
à cet effet ; de plus, il faudra faire attention à introduire le réfrigérant
uniquement en phase liquide.
Lorsque l'unité est à l'arrêt, le niveau d'huile sur les compresseurs doit
recouvrir partiellement le regard placé sur le tuyau d'égalisation. Le
niveau n'est pas toujours constant puisqu'il dépend de la température
ambiante et de la fraction de réfrigérant dans une solution dans l'huile.
Lorsque l'unité est en marche et dans des conditions proches de celles
nominales, le niveau de l'huile doit être bien visible, le regard placé sur
le tuyau d'égalisation et, de plus, il doit apparaître dans le calme sans
turbulence bien développée. Une intégration éventuelle de l'huile peut
être faite après avoir effectué la mise sous vide des compresseurs, en
utilisant la prise de pression située sur l'aspiration. Pour la quantité et
le type d'huile, il faut se référer à la plaque adhésive du compresseur
ou s'adresser au centre d'assistance RHOSS.
Section II :: Installation et entretien
Intervalle de tem-
ps
Tous les 6 mois électrique et du serrage de tous les câbles sur les borniers, en faisant particulièrement
attention aux branchements de mise à la terre.
Tous les 6 mois
Tous les 6 mois
à travailler sur ce type de produits.
Tous les 6 mois
anormales.
Le moteur doit être propre, de manière à ne pas présenter de traces de poussière, de saleté,
d'huile ou de toute autre impureté. Cela peut créer une mauvaise dissipation de la chaleur en-
Tous les 6 mois traînant une surchauffe
vie d'environ 20.000 heures dans des conditions climatiques et de fonctionnement normales.
Tous les 6 mois
doit être nettoyé périodiquement.
Tous les 6 mois
à travailler sur ce type de produits.
La vidange est nécessaire dans le cas où la machine ne fonctionne pas pendant la saison
Tous les 12 mois hivernale. L'alternative consiste à utiliser un mélange de glycol conformément aux indica-
tions fournies dans ce manuel.
Réparation et remplacement des composants
Toujours se référer aux schémas électriques joints à la machine en
cas de remplacement des composants alimentés électriquement, en
prenant soin d'équiper chaque conducteur qui doit être débranché
chaine phase de recâblage.
Lorsque le fonctionnement de la machine est rétabli, il est toujours
nécessaire de répéter les opérations correspondant à la phase de
démarrage.
Suite à une intervention d'entretien sur l'unité, effectuer un contrôle
continu de l'indicateur de liquide-humidité (LUE). Après au moins 12
être complètement "sec" et le LUE doit être de couleur verte ; dans
la vidange et l'élimination de l'humidité du circuit de réfrigération de
l'unité en évacuant ainsi le réfrigérant dissout dans l'huile. Après avoir
remplacé les cartouches, effectuer de nouveau le vide sur le circuit
pour éliminer d'éventuelles traces de gaz non condensables qui
peuvent être entrés durant l'opération de remplacement. Un contrôle
de l'absence de fuites de gaz est recommandé avant de remettre l'unité
dans des conditions normales de fonctionnement.
utilisant des appareils homologués, procéder à la récupération du
de la ligne du liquide. Les raccords de charge présents sont employés
depuis toutes les lignes du circuit car c'est la seule manière de garantir
l'atmosphère, sous peine de pollution. Sa récupération doit prévoir
l'emploi de bouteilles appropriées et la remise à un centre de collecte
agréé.
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