4.4 Crochet oscillant anti-vent
Avec ce type de fixation latérale, le bâchage s'accroche de
façon automatique aux glissières latérales en Z, montées sur
les côtés extérieurs de la benne.
À la fin du bâchage de la benne, la bâche est bloquée
automatiquement et le véhicule est prêt pour circuler sur route.
Le nombre de crochets peut varier selon la longueur de la
benne ou les exigences du client.
La plaque de mise en tension avec poulie arrière Ø 70 est le composant qui varie, par rapport au
système standard, dans l'utilisation du bâchage avec crochets oscillants anti-vent. La position de la
plaque devra être modifiée en conséquence.
Pour l'application, procéder comme indiqué dans les paragraphes suivants, suivant le type de bâchage (« câbles standard »
ou « câbles baissés »).
4.4.1 Installation de la plaque arrière Ø 70
Le positionnement le plus correct de la plaque est le plus près possible du bord arrière mais en même temps, à une distance
ne créant aucune gêne pour les éventuelles charnières.
Pour un fonctionnement correct du bâchage, positionner l'axe du trou de fixation inférieur de la plaque à une distance
1.
de 90 mm du bord supérieur de la benne.
2.
Effectuer quatre trous filetés M10 sur la ridelle latérale, au niveau des trous de la plaque.
3.
Fixer la plaque avec les vis à tête fraisée M10x40 fournies dans le kit, en faisant attention que la vis de tension soit
orientée vers la partie avant du véhicule.
Un positionnement erroné de la plaque pourrait être source de dommages pour le bâchage ou pour la
En cas de doute, nous conseillons d'effectuer des simulations des parties mobiles arrière pour éviter les
Répéter l'opération de fixation de la plaque sur la ridelle opposée.
4.
Pendant sa vie utile la structure est sujette à des vibrations et à des sollicitations ; il est donc conseillé d'utiliser un
Remarque :
frein-filet à tenue forte ou moyenne.
48 - Manuel de l'installateur - Eletta
mauvaises surprises.
®
IMPORTANT !
ATTENTION !
benne.