accessoires comme montré en Fig. 2. À l'intérieur vous trouverez :
repère 1 - Corps de Tronçonneuse
repère 2 - Guide-chaîne
repère 3 - Chaîne
repère 4 - Fourreau de protection
repère 5 - Clé à bougie mixte.
repère 6 – Manuel d'instruction.
GRIFFE : La tronçonneuse est dotée d'origine d'une griffe déjà montée.
2) Positionner le Corps de Tronçonneuse comme en Fig. 3 et s'assurer que le frein
(chaîne) de sécurité est désactivé (flèche Fig. 3).
3) Dévisser les écrous et bouton (Fig. 4 repère 1) et enlever le couvercle du frein.
4) Enlever la cale en plastique ou carton (Fig. 4 repère 2) située entre le couvercle
du frein de chaîne et la plaque de fixation du guide. Cette cale a pour fonction de
tenir en place le couvercle du frein de chaîne pendant le transport.
5) Tourner dans le sens anti-horaire (dévisser) la vis tendeur de chaîne (Fig. 5
repère 1) pour faire reculer le doigt tendeur de chaîne (Fig. 5 repère 2).
6) Monter la chaîne autour du pignon moteur (derrière le groupe embrayage) Fig.
6. Les dents de la partie supérieure doivent être orientées comme sur le gros
plan.
ATTENTION ! Mettre en prise correctement les dents de la chaîne dans les
dents respectives du pignon.
7) Positionner le guide-chaîne sur les goujons (Fig.7).
8) Insérer les dents d'entraînement de la chaîne dans la rainure du guide (Fig. 8).
Tirer le guide de manière à tendre la chaîne.
9) Remonter le couvercle du frein en s'assurant que le doigt de tension entre
dans le trou prévu à cet effet (Fig. 7 repère x) du guide.
10) Visser les écrous et vis (Fig. 9) mais ne pas les serrer. Retourner la
tronçonneuse pour vérifier que la chaîne est parfaitement montée sur le pignon
moteur avec les dents d'entraînement engrenées avec le pignon.
11) Visser (dans le sens horaire) la vis tendeur de chaîne (Fig. 10). Une bonne
tension de la chaîne permet de soulever la chaîne (avec 2 doigts) et de voir
entièrement une dent d'entraînement (Fig. 10 repère A).
12) Serrer à fond les deux écrous à l'aide de la clé livrée (Fig. 9) et bouton en
tenant le nez du guide soulevé. Vérifier que la chaîne peut tourner librement
dans le guide.
NOTE ! La tension d'une chaîne neuve doit être contrôlée et réglée (avec le
moteur à l'arrêt et le frein activé) après quelques minutes de travail.
FONCTIONNEMENT
Remplissage du réservoir de carburant
1) ATTENTION ! L'appareil est équipé d'un moteur à explosion à 2 temps.
Le moteur doit être alimenté avec un mélange d'essence et d'huile pour
moteurs à 2 temps, dans les pourcentages suivants.
ESSENCE : utiliser seulement essence sans plombe avec indice de octane 95 Ron
ou superieur
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