PerfectView
2
Råd om sikkerhet og montering
Produsenten tar i følgende tilfeller intet ansvar for skader:
•
Skader på produktet på grunn av mekanisk påvirkning og feil tilkoblingsspenning
•
Endringer på produktet uten at det er gitt uttrykkelig godkjenning av produsenten
•
Bruk til andre formål enn det som er beskrevet i veiledningen
Følg rådene og kravene som er fastsatt av kjøretøyprodusenten og verkstedbransjen!
!
ADVARSEL!
Feil på ledningsforbindelser kan forårsake kortslutning som fører til
•
kabelbrann,
•
at kollisjonsputen utløses,
•
at de elektroniske styreanordningene blir skadet,
•
at elektriske funksjoner svikter (blinklys, bremselys, horn, tenning, lys).
A
PASS PÅ!
På grunn av kortslutningsfaren må man alltid koble fra minuspolen før man utfører arbeid
på kjøretøyelektronikken.
På kjøretøy med hjelpebatteri må man også koble fra minuspolen på dette.
Følg derfor disse rådene:
•
Bruk bare isolerte kabelsko, kontakter og flatstifthylser ved arbeide på de følgende kablene.
– 30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
– 15 (koblet pluss, bak batteri),
– 31 (returleder fra batteri, jord),
– 58 (ryggelys).
Ikke bruk kabelklemmer.
•
Bruk en krympetang for å forbinde kabelen. For tilkoblinger som ikke skal løsnes igjen, kan du
lodde kabelendene til hverandre og deretter isolere dem.
•
Skru fast kabelen ved tilkobling til ledning 31 (jord)
– med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
– med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Sørg for å opprette en god jordforbindelse!
NO
Råd om sikkerhet og montering
105