NACH JEDER FAHRT
Das Wasser aus dem Rumpf ablassen.
Hierfür verwenden Sie den Ablassstopfen an der Rückseite
des Bootes.
WARTUNG UND EINLAGERUNG
Trocknen Sie das Innere und Äußere des Bootes vollständig ab, ein-
schließlich der Wasserkühlungsleitungen und der Ummantelung
des Motors. Entfernen Sie die Luke, bevor Sie Ihr Boot lagern.
Lassen Sie eventuelle Schäden vor dem einlagern reparieren.
Schmieren Sie die Antriebswelle (Schmiermittel nicht im Liefe-
rumfang).
MOTORPFLEGE
Verlängern Sie die Motorlebensdauer, in dem Sie Überhitzungszu-
stände vermeiden.
Vermeiden Sie daher !!!!
WASSERKÜHLUNG SYSTEM
Dieses Boot besitzt eine Wasserkühlung für den Motor und den
Fahrregler .
Wichtig !!
Wenn während der Vorwärtsfahrt des Bootes kein Wasser aus
den Wasserauslässen kommt, muss das Boot sofort zurück an
das Ufer geholt werden.
Die Klettstreifen im Boot halten Wasser. Um sie zu trocknen, drü-
cken Sie sie mit einem trockenen Tuch an.
Das Boot darf nicht unter direkter Sonneneinstrahlung bzw. in zu
heißer Umgebung gelagert werden.
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Ständiges stoppen und starten
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dauerhaftes Vollgas fahren
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benutzen des Bootes in unruhging Gewässern
Beseitigen Sie eventuelle Verstopfungen oder Hindernisse bzw.
entfernen Sie alle Knicke aus dem Kühlwassersystem
Bei Nichtbeachtung führt das zur Überhitzung und einer Beschädi-
gung der Elektronik !!!
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